Kawasaki 150KR ~

RG-Ving

我问问 这辆我才买了不久 虽然只是代步用~ 可是平时也爱跑 ~ 我的一度牙 进 二度牙的时候 力明显弱了很多 有人知道为什么吗?

early_bird

回复 1# RG-Ving


    那样我就不清楚了，我以前也是有这一款但是不会有这样的问题

紫色の恶魔～～

我问问 这辆我才买了不久 虽然只是代步用~ 可是平时也爱跑 ~ 我的一度牙 进 二度牙的时候 力明显弱了很多 有 ...
RG-Ving 发表于 2011-3-31 06:16 AM

    sprocket或者carb setting不美咯___

gavin80

我问问 这辆我才买了不久 虽然只是代步用~ 可是平时也爱跑 ~ 我的一度牙 进 二度牙的时候 力明显弱了很多 有 ...
RG-Ving 发表于 2011-3-31 06:16 AM

每一部都是这样的...
牙箱的设计配搭不好...
所以KRR起步会比旧款的KRZ弱。

严格来说，KRR会比旧款的KRZ那些更为省油省2T...
缺点就是动力下降。

gavin80

建议你别1号档别拉太高RPM，除了浪费油，并没有什么好处。
2号档开始拉就可以了。

每一档都不要低于10500RPM,不高过11000RPM。
很快就180-190的

skyline6881

回复 5# gavin80


    然后第6档，13000 RPM就可以210km/h了。。。哈哈。。。
说说罢了。。。
理他什么东西下降。。。只知道他够顺就好了。。。

乾物男孩

低压缩比。可能改装到不美。

qoo159357_yee

回复 5# gavin80


    我的是KAWASAKI cyclone啦如果二號牙之後拉完一萬兩千轉會有力嗎

gavin80

回复  gavin80


    我的是KAWASAKI cyclone啦如果二號牙之後拉完一萬兩千轉會有力嗎
qoo159357_yee 发表于 2011-4-1 10:31 AM

你这款我没试过。
但是试过KRZ和KRC大概也是差不多，10500到1100最完美。

另外建议原装车不要拉到太够力，快不了多少，但是又耗油又伤车。

gavin80

回复  gavin80


    然后第6档，13000 RPM就可以210km/h了。。。哈哈。。。
说说罢了。。。
理他什么 ...
skyline6881 发表于 2011-3-31 09:42 PM

去不到的
听说排气管的设计关系...