柔大臣：马劳多数搭公交或摩哆 新国征路费影响不大！

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针对新加坡即將对我国註册车辆征收6新元40仙（约20令吉）的回应式过路费（Reciprocal Road Charge），柔佛州州务大臣拿督莫哈末卡立表示，尊重新加坡政府的决定，并认此项措施影响不大，未来往来马新两地的车辆也不会因此减少。

莫哈末卡立认为，在新加坡工作的我国公民大多使用公共交通工具或摩哆每日通勤，驱车前往新加坡旅游的旅客一年內也不会过于频繁到访新加坡，因此回应式道路收费对我国影响不大。

「我相信每日驾驶我国註册车辆到新加坡的我国公民不会太多，因此新措施真正受影响的群体基数並不会很大。」

入境车辆恢復正常

莫哈末卡立是于今早在居鑾进行官访后，在记者会上针对新加坡对我国註册车辆征收回应式过路费一事受询时，发表上述看法。

莫哈末卡立认为，我国收取过路费的措施至今已经超过两个月，新加坡註册车辆的確在我国实施过路费后的首几天减少入境我国，不过目前已恢復过往水平。

他指出，新加坡人由于幣值优势到我国消费，不会因为20令吉的过路费而减少来马。

根据统计，自2016年11月1日至2016年12月31日两个月內，我国共收取了1700万令吉过路费（RoadCharges），其中州政府获得25%的分红，即425万令吉。

新闻转载自：东方日报

JackKoh

对坐在办公室，吹冷气的高官来说，
根本不关一回事！

mymimosa

星加坡人习惯坐mrt, 坐巴士。

马来西亚人，kl， 中马，北马，比新山远一些的多只能驾车出新加坡游玩。因为新山公共交通真的不行。对于他们来说，酱出国还是比买飞机票便宜吧。

以前我坐车子里注意外面的车子是华人多还是友族多，还真是很多马来人的车子，很多马来人一家坐车子出jb custom,全家满脸笑容的。


那是几年前了。现在马币这么惨，应该不会出新加坡了。

逍遥D勤儿

mymimosa 发表于 2017-1-18 07:02 PM
星加坡人习惯坐mrt, 坐巴士。

马来西亚人，kl， 中马，北马，比新山远一些的多只能驾车出新加坡游玩。因 ...

因为新加坡政府是一群有脑的华人管理的，MRT与巴士完美无缝桥接商城、住家、机构、学府，有卡在手整个新加坡你有，真的是四通八达，时间固定价格合理就是上班族与学生最信赖的交通工具，新加坡交通完善不在话下。至于马来西亚乃至JB的公共交通大家心里都很清楚，还停留在投零钱纸币搭巴士，喊一口价搭德士，要去的地方没巴士服务，硬体设备更加槽糕，冷门地点要巴士站的地方没有巴士站，不然就是各种花样的巴士和站，重点是那些外籍人士或是旅客不会马来字还真的不懂怎么搭巴士，马来西亚的道路也不会照顾路人老人小孩，看看新加坡路人过个红青灯按个钮，20秒大摇大摆过马路。KL有什么LRT,KTM,MRT火车，路线越建越多，马路依旧越来越塞。这就是马来人的马来西亚，迫使马来西亚人抛弃公交，转而投资大笔金钱去拥车，最可笑的是石油出产国打油还真的是不便宜。对中国来说只需5年建成的新马高铁，对10年后的我们日常生活又有什么帮助？自国家独立以来马币从来就没有好过，没有最差只有越来越差。

betiknkubis

谢谢你们的４２５丸。