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請官爺出門視察

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发表于 2012-11-2 07:07 PM |只看该作者 |倒序浏览

潑墨‧

年底雨季，東北季候風帶來超標雨量，雪隆地區近日來豪雨連連，甚至一天之內下足兩三場雨。

作為一名“鐵馬上班族＂，在這個季節只能感嘆時不予我，不時淋成落湯雞。不過，就算是駕車也好不了哪裡去，隆靈主要道路逢雨必“塞＂，歸家的半個小時路程變成兩個半小時。

雪隆人都會看到，有好多個“指定路段＂逢雨必淹，從雪州前朝政府換到民聯當家，該淹的地方百試百靈。雨季也會造成地底泥層流失，道路窟窿越來越多，卻遲遲無人主動修補，對道路使用者尤其是摩多騎士形成極大威脅。

年復一年，淹水的路段繼續淹水，而且你不知道水底是否有個大洞，眼見車主緊急煞車、左閃右避，我每次看到這種情景都在手心冒汗。

地方政府官員難道從來不使用馬路，全都是搭乘公共交通上班嗎？怎麼這些問題一直沒有人看見和立即解決？

難怪我們的人民代議士要成為溝渠議員或路洞議員，總是等到出了意外，議員召開記者會抨擊當局，然後才有工人前來補路洞、通溝渠。

巴生地區發生母子騎腳車上班途中，因閃避積水路洞而不幸遭車輛撞中釀母死子傷悲劇，令人痛心萬分。如果沒有路洞，根本不會發生這種慘事。

從資料庫搜索“路洞＂或“道路窟窿＂一詞，成千新聞檔案跳出來，這些年來，路洞已奪走多少人命，令天倫破碎，還有很多受害者落得傷殘下場，這是金錢所不能賠償的損失，偏偏地方政府沒有花一點去監督和改善。

比起國家大事，道路窟窿和閃電水災是很瑣碎的民生問題，通常只刊登在報章的地方版，但是，對於升斗小民來說，這是生死攸關的切身大事。刀沒割到肉不知痛，官爺該試試輾過路洞的滋味，才會知道中招的痛。

負責道路和排水的政府官員不應只是坐在辦公室接電話，而是應該出門親身考察每個地區的即時狀況。官爺只須每週駕車出巡一個地區，記下應處理的問題並加以解決，相信各地的道路和淹水問題大有改善。