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F1新赛季巴林揭幕 首次练习赛苏蒂尔力压阿隆索

北京时间3月12日,2010年F1世界锦标赛揭幕站巴林大奖赛首次自由练习结束。印度力量车队德国车手艾德里安-苏蒂尔力压法拉利车队西班牙车手费尔南多-阿隆索,排名第一。梅塞德斯车队七冠王德国车手迈克尔-舒马赫排名第十位。
巴林周五上午阳光明媚,气温28度,赛道表面35度。当地时间10点整,维修站绿灯点亮,2010F1锦标赛大幕正式开启!第一个进入赛道的是莲花车队意大利车手特鲁利,舒马赫在第2分钟登场,驾驶红色赛车的阿隆索第5分钟出场。近十年来最激动人心的F1赛季开始了。
第27分钟,科瓦莱宁驾驶莲花做出新赛季第一个计时圈2分07秒702。迈凯轮车手汉密尔顿的首个计时圈是1分57秒759,队友巴顿首圈1分59秒588。舒马赫的第一圈成绩为1分58秒762。阿隆索在第56分钟做出1分56秒909的圈速后升至头位,队友马萨以1分57秒055排在第二。大部分赛车所做的是重载油长距离测试。直到第74分钟,印度力量车手苏蒂尔以1分56秒583超越阿隆索,升至头位。阿隆索在第85分钟圈速提高至1分56秒908但仍未超越苏蒂尔。
阿隆索看起来并未放水,两届世界冠军在最后时刻仍在努力做飞驰圈,试图拿下新赛季的头彩。但阿隆索的圈速仍落后苏蒂尔0.183秒。另一令人刮目相看的车手是库比卡,他驾驶雷诺R30排在第三位。马萨落后队友近0.3秒排在第四位。两台迈凯轮赛车分别排在第五和第六位,巴顿以0.1秒的优势暂时压倒队友汉密尔顿。搭载梅塞德斯引擎的印度力量赛车实力在二号车手里尤兹那里也得到印证,意大利人落后0.6秒排名第七位,高于梅塞德斯厂队的两部赛车。
梅塞德斯厂队和红牛车队成绩显然低于预期。罗斯博格和韦伯落后0.6秒尚在正常范围,而舒马赫和维泰尔圈速落后超过1秒就显得有些慢了。不过还是必须要说那句老话:我们不知道车队究竟在安排车手做什么样的测试。支持的证据是赛前被一致看好的的黑马索伯车队,德拉罗萨落后3.6秒仅排在第17位。
三支新车队毫无悬念的包揽最后六个席位,其中成绩最好的维珍德国车手格洛克,他比头车慢7.097秒。另一位维珍车手迪格拉西和HRT车队的布鲁诺-塞纳跑了系统检测圈却没有完成计时圈。而印度车手查铎甚至都没有驾车驶上赛道。
F1巴林站首次练习赛成绩表:
1苏蒂尔 1:56.583
2阿隆索 +0.183
3库比卡 +0.458
4马萨 +0.472
5巴顿 +0.485
6汉密尔顿 +0.580
7里尤兹 +0.611
8罗斯博格 +0.616
9韦伯 +0.672
10舒马赫 +1.079
11阿圭苏阿里 +1.139
12霍肯博格 +1.311
13维泰尔 +1.360
14布埃米 +1.816
15巴里切罗 +2.199
16佩特罗夫 +2.297
17德拉罗萨 +3.667
18小林可梦伟 +4.805
19格洛克 +7.097
20科瓦莱宁 +7.265
21特鲁利 +7.387
22迪格拉西 无成绩
23塞纳 无成绩
24查铎 无成绩
[ 本帖最后由 fAifAi37 于 2010-3-12 06:32 PM 编辑 ] |
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