MYVI 要怎样改才会持久好力水，省油，耐用又经济？

tw00199731

原帖由 想和你做朋友 于 2009-11-25 03:20 AM 发表

就是搅牙的那支~我的4号牙，70-100很抖~很像旧车一样...em0015

我的不会抖，你的车多久了 ？

tw00199731

原帖由 sjs_90 于 2009-11-25 11:42 PM 发表
进排气快，是肯定吃油的
要省油有力去吊engine车block换oversize piston咯
head再车薄一点点
再改Racing Clucth

如果改了NORMAL驾应该不错吧？
吃油应该是看个人的驾驶方法。
如果改些让车轻，来力快， 很快到达70-90的速度，
并且固定在那个速度，
那长期使用会比较省油的。

tw00199731

原帖由 kelvin83_lmst 于 2009-11-25 11:47 PM 发表
要马儿跑又不让马而吃草~~~em0060

我没说不让马儿吃草啊， 只是要慢驾的速度比较快上到普通速度， 这样保持速度就会省油的了。
怎样省油的车踩大油驾肯定吃油的。
你不懂我的改装意义。 所以你才会这样说。
我不是要踩完大油然后要不吃油的，是平常驾省油，
要跑的时候吃油不重要，力水好就OK了。

mr.freedom

可是myvi不都已经很省油了吗？
一缸油rm 55都可以跑5++km了。
我是羡慕到~~~~em0034 em0034 em0034
而且twincam 的engine，
我跟你跑的话我只有嗅烟的份。。。
em0016 em0016

想和你做朋友

原帖由 tw00199731 于 2009-11-27 10:37 PM 发表


我的不会抖，你的车多久了 ？

9个月多~ em0026

要拿回去再问他们了...这次我驾他们做~

sjs_90

原帖由 tw00199731 于 2009-11-27 10:39 PM 发表


如果改了NORMAL驾应该不错吧？
吃油应该是看个人的驾驶方法。
如果改些让车轻，来力快， 很快到达70-90的速度，
并且固定在那个速度，
那长期使用会比较省油的。

对咯
改了不要乱LAP就很省油咯
这是肯定的

junhe

其实最重要还是那只黄金右脚，要省油就要练好来。

要反应快可以尝试air filter 方面下手，还有rim 不要用大大

kelvin83_lmst

原帖由 tw00199731 于 2009-11-27 10:41 PM 发表


我没说不让马儿吃草啊， 只是要慢驾的速度比较快上到普通速度， 这样保持速度就会省油的了。
怎样省油的车踩大油驾肯定吃油的。
你不懂我的改装意义。 所以你才会这样说。
我不是要踩完大油然后要不吃油 ...

我明白你的意思了，如果是这样的话，应该是将一些ENGINE零件偷轻吧。比如LIGHTEN CRANK PULLEY， FLYWHEEL，还有改适合的PIPING也很重要。基本上都能在底速踩油都能感觉车速会较快上~~

kelvin83_lmst

原帖由 junhe 于 2009-11-29 09:48 PM 发表
其实最重要还是那只黄金右脚，要省油就要练好来。

要反应快可以尝试air filter 方面下手，还有rim 不要用大大

要省油应该不可换 冬姑头AIR FILTER..基本上它是吸风很快让RPM反应跟快上而让车子较早在指定的RPM发挥出力水~~但是会比较吃油

我自己的之前是换STAINLESS STEEL 网冬姑头。。没有海棉的。。吸风力超强。。但是很吃油~~现在还是用会原装的了。。可以考虑比如K&N牌子的原装FILTER也应该不错~~

junhe

哎哟，我是说反应要快才换air filter, knn 是不错，不过要跑车还是要用HKS那种蘑菇头。。。
进风太多也是不好的，因为出气不够