这是小弟我改装的viva...

阿古^^

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-8-7 02:57 PM 发表
VIVA原厂就有VVTI哦? PAISAY我还真的没有研究到VIVA的引擎啦..

谁说过有VVTI。。
是DVVT~
em0004
有~
有了DVVT，kenari原装跟viva原装根本不够viva来。。

虽然引擎一样~可是viva多了variable valve timing sistem~
所以就快咯~

阿古^^

原帖由 Raymund 于 2009-8-7 04:08 PM 发表


有L7的·照片吗？先看看的说~em0010

L5 NA 的力水假如在赛道上有的跟L7拼吗？em0004

你没看过哦。。em0013

就是kelisa kenari原装的引擎有turbo的~
就是日本版的~

L5原装的力水我都不清楚。。
要问狗狗了~

阿古^^

原帖由 JC5299 于 2009-8-7 04:35 PM 发表
阿古哥,VVTI和DVVT有什么用处？是什么来的？

一个事toyota的~一个事daihatsu的~

阿古^^

原帖由 3-SGTE 于 2009-8-7 06:33 PM 发表

去看看就会知道了http://www.jbtalks.cc/thread-611153-1-2.html:$

这样显示出来就对了啦~

阿古^^

原帖由 badzumaru96 于 2009-8-7 07:54 PM 发表
head 在做怪???em0010 em0010 em0010 em0010

？
不清楚~
引擎问题~
可能EJ的引擎比较有力~

阿古^^

原帖由 badzumaru96 于 2009-8-7 07:57 PM 发表
L5 NA不用跟L7来直接让kenari1000cc收掉

有可能咩？？？

badzumaru96

avy的enjin咯660蜗牛没什么力的

阿古^^

原帖由 badzumaru96 于 2009-8-8 12:38 AM 发表
avy的enjin咯660蜗牛没什么力的

可是你的又有力？

JC5299

不知道嘞！不过最近想换车了哦！em0011

JC5299

不好意思啦！等我看多几次研究一下咯！