~~~介绍新加坡~~~

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谁是你心目中的英雄？文化遗产节举行本土英雄人物展
（2008-07-17）

● 吴汉钧

　　谁是你的英雄？

　　东景小学五年级生张静萱在“谁是你的英雄？”文化遗产展览开幕仪式后告诉记者，她的英雄是她同班同学兼好朋友林佩仪。林佩仪则说，她的英雄是救人性命的医生和护士。国家发展部兼教育部高级政务部长傅海燕的英雄是她的祖母刘韵仙。华人先贤领袖林文庆的曾孙女林星云的英雄是她的父亲林国安教授。

　　在新达城举行的“谁是你的英雄？”文化遗产展览是新加坡文化遗产节的重头戏，“谁是你的英雄？”也是今年文化遗产节的主题。

　　国家文物局希望透过这个主题，激发人们去思考身边和新加坡历史洪流中有哪些英雄人物。展览展出的本土英雄包括林谋盛、林文庆、警察、民防人员和医务人员等。

　　傅海燕受访时说：“我有很多英雄，包括我身边的人，我的祖母就是一个真英雄。她在南洋女子中学担任校长40年，在推动女性接受教育方面贡献良多。她也塑造了今天的南洋女中。我也很高兴看到南中记录了她对学校的贡献。”

　　刘韵仙在1927年到1966年期间领导南洋女中。她为南中校务奠定厚实基础，开启了南中后来70年的光辉历史。她已在1975年逝世。

　　内阁资政李光耀去年曾透露，他的10名子孙中有8人在南洋女中、南洋小学接受启蒙教育，其中一个原因是刘韵仙校长。

　　李资政称她为伟大的教育家，因为她坚信学生必须品学兼优。她提高了学校的教学和道德行为水准，并强调服务社会的重要性。

　　教育家兼华人先贤领袖林文庆的曾孙女林星云接受本报访问时说，曾祖父对她来说太遥远了，她心目中的英雄是她的父亲林国安教授。

　　林国安教授是国大前身新加坡大学医学院院长，也是新加坡病毒研究界的先驱。

　　他也喜欢象棋，曾担任新加坡象棋总会的名誉会长，也曾是中国国际象棋协会的名誉顾问。

　　林星云说：“他是一个很有耐心，心地又好的人。他常常教小孩下象棋。我看见他如何与别人相处，不管是大人物还是小人物他都以礼待人，可是也不失风趣。我一直都学习我父亲。”

　　林星云一家四代几乎都和医生及教师有关。她本身是舞蹈教师，设有自己的舞蹈中心。她的父亲是医学教授，祖父是医生。

　　参与百衲被制作的张静萱说，她的同学兼好友林佩仪每次在她考试没有拿到预期中的分数时，就会安慰她、哄她开心，是她的英雄。

　　林佩仪则说，医生护士救命不问病人尊卑，是她心目中的真英雄。

　　文化遗产展览在新达城Tropics Atrium展出本土英雄，在Galleria Foyer展出学生制作的百衲被。展览从即日开始至27日结束。

http://www.zaobao.com/sp/sp080717_521.shtml

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以下这则新闻打印自新动网
下周起 一个号码电召6家德士
日期 ： 16 July 2008 1959 hrs
网址 ： http://www.xin.sg/article.php?article=21111

新传媒新闻报道，继康福和城市德士从明天起征收0.30元后，胜达和Premier德士两家公司同样把燃油附加费定为0.30元，它们已通知公共交通理事会，目前剩下得运和SMRT德士还未行动。而为了方便公众及旅客电召德士，下个星期一起，乘客只需记住一个号码，就能电召到德士。

新的德士电召热线6342 5222，是陆路交通管理局和六家德士公司合作推出的。当您拨打热线，电话自动接到德士公司甲的电召系统，甲公司如果没有在10秒内接听，电话就转到公司乙，再无人接听才再转往第三家。如果三家德士公司都没在10秒内接听，系统将告知电召者，线路繁忙，对方就得再拨一次，接下来转接的是另三家德士公司。

“新的号码应该是很好（为什么呢？） 容易记啊，现在的东西有好多号码要记。”

“我只是要到一个地点，服务素质不是很重要，所以哪一个德士公司对我来讲不重要，最重要是能找到德士。”

至于电召费用，则按接下电召的德士公司现有的电召费计算。据路管局说，电话转接的顺序将按照各别德士公司在过去三个月的电召市场占有率来分配，换句话说，车队最少的百胜德士，很有可能是最后一家接到电召的公司。

百胜德士总经理陈顺财表示，“这个共同电召德士号码是额外的号码，让我们的电召中心能够接到更多的电话，所以不管是十通，或者是100通都对我们的德士师傅有所帮助，能够增加他们的收入。”

更重要的是，德士公司无需支付路管局任何费用，各家德士公司仍会保留自己的电召号码。

这六家德士分别是康福与城市、胜达、Premier、得运、SMRT、百胜。

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又三家德士公司将收取柴油附加费
（2008-07-17）

　　继康福德高后，另三家德士公司也确定会向乘客收取3角的燃油附加费，目前只剩下SMRT企业和百胜（Prime）德士还未有动静。

　　得运（Trans-cab）、Premier和胜达（Smart）德士昨天向本报证实，已通知公共交通理事会有关收取燃油附加费的决定。

　　Premier德士会从下星期四（24日）开始行动，得运在后个星期一（28日），胜达德士则确定会在下月1日起实施。

　　康福德高集团较早时宣布，从今天起，在公路上行驶的1万5000多辆康福和城市德士，每趟车程会另收3角柴油附加费，以协助司机减轻柴油价格上涨负担。

　　这是德士收费在短短7个月内再次“加价”。

　　Premier执行董事林崇武说，公司不久前同德士司机开会讨论征收柴油附加费的问题，有司机认为3角钱的作用不大，建议收取更高的附加费，有的则希望附加费不要设得这么高。

　　他说：“最终公司决定和康福德高一样，把柴油附加费定在3角，这应该是个比较公平的价格，可同时照顾到乘客和德士司机的利益。”

　　经营约2200辆德士的得运公司，有50辆是采用压缩天然气（CNG）和汽油驱动的德士，这些德士也同样会收取3角的燃油附加费。

　　胜达的100多辆CNG德士也会收取3角燃油附加费，它总共经营近800辆德士。

　　该公司负责人解释说，这主要是因为压缩天然气的价格也不断攀升，从今年初每公升约1元2角，上涨到目前的1元7角左右，“司机们都申诉燃油成本高涨，令他们喘不过气来”。

　　这些规模较小的业者表示：“如果我们不跟着‘老大’行动，恐怕司机会选择跳槽，到时德士租不出去问题就更大。”

　　另一家全经营CNG德士的百胜（Prime）公司则决定暂时不行动，先观察市场反应才决定下一步要怎么做。

http://www.zaobao.com/sp/sp080717_507.shtml

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康福和城市德士
昨征收柴油附加费 但油公司却调低柴油价
（2008-07-18）

● 吴淑贤
邝启聪（摄）

　　康福和城市德士的车资昨天因柴油价格而“起”，本地各大石油公司却同时调低柴油售价，一起一落形成对比。

　　康福德高集团的1万5000辆康福和城市德士昨天率先收取每趟3角的柴油附加费，帮助司机减轻油价上涨的负担。

　　对于在柴油价格下跌之际收取附加费，康福德高集团联络总监陈爱玲受询时表示：“我们对柴油价格的微跌感到开心，不过也注意到目前的价格有很大的波动。即使有了昨天的微跌，柴油价格仍比半年前高出许多。”

　　陈爱玲也重申，一旦柴油价格回复到去年12月的市场价位，集团将停止收取柴油附加费。

　　去年12月中的柴油价格是每公升1.19元，目前的价格是2.013元。陈爱玲说，集团会继续给予司机津贴，以每公升1.19元的价格售卖柴油给司机。

　　由于柴油价格过去半年来持续上涨，本地四家公司：康福德高集团、得运(Trans-cab)、Premier和胜达(Smart)德士将陆续收取柴油附加费，协助司机应付油价上涨的压力。

　　Premier德士会从下星期四(24日)开始收取附加费，得运在后个星期一(28日)，胜达德士则确定会在下月1日起实施。

柴油附加费
不影响德士需求

　　由于率先征收柴油附加费，康福德高的德士车资暂时比其他公司来得高。不过，据记者昨午在乌节路观察，没有乘客为了避付附加费而选搭康福德高以外的德士。

　　虽然德士站仍出现车等人的情况，德士一般上能在2到4分钟内载到乘客，流动量相当高，似乎显示德士需求并未受柴油附加费影响。

　　受访德士司机认为，附加费仍算合理，不担心车资再度“起价”会影响他们的生意。

　　康福德高司机沈观狄(62岁)说，现在德士车资都是以2角的幅度增加，3角的附加费相比之下显得微不足道，相信不会对乘客有影响。

　　另一名德士司机陈继财(60岁)也认为，乘客迟早会习惯支付柴油附加费，就如他们已习惯公路电子收费(ERP)的增加及德士收取的3元市区附加费一样。

　　他说，3角的附加费对德士司机的帮助有限，以每天20趟车程来说，司机最多赚取约6元的附加费，难以抵消柴油价格上涨的负担。

　　目前只剩下SMRT企业和百胜(Prime)德士还未有动静，不过这些公司的德士司机也希望，公司能尽快加入征收附加费的行列，协助减轻他们的成本。

　　驾驶百胜压缩天然气(CNG)德士的庐修吉(52岁)说，压缩天然气的价格也一直增加，对司机造成相当大的压力，因此认为同样收取3角的附加费还算合理。

　　受访公众也普遍认为，“区区几角钱”不会影响他们搭德士的意愿。

　　郑丽云(30岁，公关)说，要是她需要搭德士，不会在意“区区的三角钱”，因为这仍算负担得起的范围。她说，自从德士车资调高后，她已减少搭德士的次数，而要是她决定搭德士，就已做好准备支付种种的附加费。

　　行销经理陈贞国(35岁)也有同感。他说，三角钱不是问题，就好像掏出口袋里的零钱一样，而他有时都不知道身上有多少零钱。

请上www.omy.sg

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以下这则新闻打印自新动网
樟宜机场第三搭客大厅 试用新安检装置
日期 ： 17 July 2008 2102 hrs
网址 ： http://www.xin.sg/article.php?article=21158

机场使用《人体影像探测技术》加速安检过程，你认为有多大成效？欢迎上新动网分享你的看法。

新传媒新闻报道，樟宜机场第三搭客大厅，正在测试新型安检装置，透过人体影像探测技术，来检查乘客是否带有违禁物品。

这种新型安检装置叫做毫米波探测仪，它能把乘客形体的轮廓拍摄下来，从而检查乘客是否带有违禁物品。使用这台、新型装置的安检过程非常迅捷，只需三秒左右就能完成。

对于有乘客担心安检过程中，被拍摄影像是否会涉及隐私问题，当局表示这台机器、所拍摄下的仅仅是乘客的形体轮廓，影像也会在安检过后立即删除。

目前已经有一台新型仪器在第三搭客大厅试用。不过，在三个月的试用期内，乘客可以选择传统的安检方式。民航局在这期间，会测试这台新型装置，会不会真正简化安检过程，并根据乘客的反馈，来决定是否在樟宜机场，大范围推广使用。

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仲夏夜空 美丽奇幻
（2008-07-19）

● 邝启聪（摄）

　　国家博物馆外的草坪怎么出现宇宙星体？还有曼妙飞舞的群仙与精灵……

　　原来这是国家博物馆首次举办大规模的夜间户外晚会——“仲夏夜空”（Night Festival）的开幕演出，由来自意大利的费斯蒂创意舞团（Studio Festi）呈献的一场结合光影诗画效果、空中形体艺术、镭射及动作于一身的奇幻表演。

　　新闻、通讯及艺术部长李文献医生是昨晚演出的座上嘉宾。

　　国家博物馆主办“仲夏夜空”的目的，是希望让人们知道新加坡的夜生活不只是逛街购物、吃喝或上酒廊，还可包括艺术与文化。

配合活动，本地5家博物馆将在本月25日傍晚6时免费开放至26日凌晨2时。

　　“仲夏夜空”在本月最后两个周末连续举行。这个周末由费斯蒂创意舞团挂帅；下个周末则是轮到本地时尚舞厅Zouk呈献的一场户外音乐舞会“疲塌派对”。

今晚还有另一场演出

　　错过了昨晚，公众今晚还有机会一睹费斯蒂创意舞团的精彩演出。时间是晚上9时至凌晨1时30分，地点是国家博物馆的史丹福园和新加坡管理大学的绿荫校园。

　　有意参与“仲夏夜空”活动的公众，可上网www.nationalmuseum.com了解更多详情。

http://www.zaobao.com/sp/sp080719_503.shtml

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酒店业者过去一个月调低收费 F1赛期间客房预订升至七成
（2008-07-19）

● 赵琬仪

　　新加坡首届一级方程式（F1）——新电信新加坡大奖赛赛事期间的酒店客房订量，在过去一个月飙升至七成以上，与一个月前多数酒店的客房订量不过半形成强烈对比。

　　据本报向酒店业者了解，沿线许多酒店目前的客房订量已超过七成，线外一些高档次酒店也有八成以上。

　　受访的旅游业者表示，促成酒店客房订量在一个月内激增的主要原因是，之前酒店将客房收费定得太高，因此市场反应冷淡，调低客房收费后，情况明显改善。

　　据了解，有一家平时客房收费400多元的五星级酒店，在年初推出的F1赛事期间客房收费叫价2100多元，比平时的收费高出三倍以上。它过后两度调整收费，最后定价1000多元，并放宽订房条件，从原本限定必须连住五晚改为三晚。

　　全国旅行社协会(NATAS)副会长（入境旅游）陈绍棠受询时指出，在过去一个月里，五星级酒店客房收费调低了45%，四星级酒店下调的幅度更大，超过60%。

　　他说：“那些能够根据市场需求，即时调整收费的酒店很快便锁定了客源。”

　　不少调低收费后的五星级酒店客房收费在1000元以下，但是沿线酒店由于占有地利，仍坚持1000元以上。

　　位于萊佛士城的新加坡费尔蒙酒店(Fairmont Singapore)，可看到赛道的客房收费每晚1700元，并规定客人须连住五晚。

　　酒店受询时透露，F1期间的客房订量已达七八成，它有信心订量会随着赛期逼近而增加。

　　丽晶酒店(Regent)参考了外国F1赛期的酒店市场反应，将订房条件限定为连住四晚，每晚收费从700多元起，最贵的总统套房每晚收费近4000元。

　　丽晶酒店总经理辛克莱( Martin Sinclair)说，酒店在新加坡F1赛事敲定赛期时已接到团体预订的询问，目前酒店F1期间的客房订量达85%。酒店接下来的行销策略是吸引最后一分钟的订房及赛前和赛后的订房。

　　Tour East旅行社集团副总裁（销售与市场部）林茱迪受访时透露，该旅行社最受欢迎的旅游配套，是酒店客房收费每晚低于400元、五天四夜的配套。

　　Tour East所接待的旅客来自世界各地，包括俄罗斯、英国和澳洲等。

　　新加坡旅游局的目标显然希望吸引外国旅客逗留不只四晚。F1开跑前一个周末，当局将主办Singapore GP season一系列节目，在接下来的三个周末为F1造势。

　　根据最新的F1赛事旅游市场报告，上海和吉隆坡过去两年在举行F1赛事期间，都没有出现酒店客房爆满的情况，订量最高是在周末，达85%。

　　与此同时，多数酒店客房订量在赛前两个多月才见动静，因此分析员认为，本地酒店客房订量在F1举行前三个月开始热起来，并不是新加坡独有的现象。

　　酒店收入管理顾问公司Integrated Decisions and Systems International总监可麦尔(Klaus Kohlmayr)指出，新加坡酒店现在采取的行销策略是根据F1赛事的长期受益而调整收费。新加坡拥有五年的世界一级方程式赛车（F1）主办权，并拥有延长合同五年的选择权。

　　旅游业者指出，前来观赏F1赛车的主要分两批人，一批是大企业邀请的贵宾，另一批则是特别来观赛的F1迷。前者由于是受邀出席，不用自掏腰包付费。后者来新主要目的是为了F1，他们已经花了上千元买观赛位置佳的F1门票，因此留给住宿的预算会减少，多数只会在比赛后多留一天，因此五天四夜的旅游配套最受欢迎。

　　F1大赛定在9月28日晚上8时举行，26日和27日将举行练习赛和淘汰赛。这是F1大赛首次在新加坡举行。

http://www.zaobao.com/sp/sp080719_504.shtml

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明后年办多个世界级赛项 将大力刺激本地旅游业
（2008-07-19）

　　由于体育活动具有吸引国内外体育迷眼球的号召力，不但媒体乐于报道，旅游业也借助体育魅力，加强旅游资本。

　　未来两年，除了F1赛车，新加坡还会主办多项世界级体育项目，刺激本地旅游业。

　　新加坡旅游局估计，F1项目将吸引超过10万名观赛者，其中四成是国外访客，预计将为新加坡带来每年约1亿元的旅游收益。

　　两年后举行的青年奥林匹克运动会吸引的访客人数更加可观，预计将汇集1万5000名国外访客，他们包括运动员、官员、观众及媒体从业员。

　　此外，被誉为帆船界三大赛之一的富豪环球海洋帆船赛（Volvo Ocean Race），明年初将登陆我国港口。我国是首个主办这项帆船赛的东南亚国家。

　　它连同其他在本地主办的国际体育项目，如渣打银行新加坡马拉松赛(Standard Chartered Singapore Marathon)、新航国际杯h 克利伯帆船赛(Clipper Round the World Yacht Race)，为新加坡打造了节目丰富的动感都会形象。

　　新加坡旅游局活动与娱乐组署长冯素玲说：“旅游局向来支持能够吸引游客的特别活动，这包括体育活动。一系列精彩而多元化的节目有助于加强我们作为具有活力及品质的生活选择的形象。”

http://www.zaobao.com/sp/sp080719_505.shtml

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“陈嘉庚与李光前”展览开幕 　　李总理：陈嘉庚李光前垂范后人
（2008-07-19）

● 林妙娜

　　以兴教办学在新加坡和中国流芳百世的先贤陈嘉庚和李光前，在动荡时代发挥他们的社会影响力，在本地和海外创建了民间团体和庞大的社会联系网络，垂范后人。

　　李显龙总理在纪念这两名先驱人物时指出，他们待人以诚和不屈不挠的风范至今仍具影响力，“取之社会，用之社会”的精神更值得现代人追思和学习。

　　他说：“我们无法再制造激发陈嘉庚和李光前闯荡未开放经济体和新工业的动荡局势。两人成功后把提升社群的生活为己任。先驱们愿意勇闯未知和新领域、及渴望为社会作出超越本身的伟大贡献的精神，仍然和生活在现今社会的我们和后代息息相关。”

　　总理在国家图书馆管理局和陈嘉庚基金举办的“承前启后　继往开来：陈嘉庚与李光前”展览开幕礼上致词时也指出，新加坡能有今天的成就是因为先驱们的实干、勤奋和“做得到”精神。他们当中有不少是飘洋过海定居本地的移民。尽管背景悬殊，他们仍协力贡献，为新加坡奠下可贵的稳固基础。

　　陈嘉庚和李光前这对岳婿也是离乡背井南来开创新天地的先驱。总理说，新加坡至今仍对来自海外工作、生活及及求学的有才之士保持开放态度。

　　陈嘉庚17岁从福建南来新加坡，帮助父亲打理家族米业，他在父亲生意失败后自己创业，开拓本身的生意，业务横跨五洲，员工不下3万人，有“马来亚的亨利福特（Henry Ford）”之誉。

　　10岁那年从福建到新加坡的李光前也同样让人敬仰。总理说，李光前完成学业后曾当教师、翻译员和土地测量师，后在商界和银行业施展才华，取得非凡成就。他后来设立李氏基金，确保社会慈善事业绝非一人一时之举，长期以来为新加坡人伸出援助。

　　陈嘉庚的孙子陈立人（59岁，室内设计师）受访时说，每当祖父看到在田野间耕种的小孩就会停下脚步，要求他们的父亲让他们上学，还掏腰包把孩子下田耕种时原可赚取的收入交给他们的父亲，为的是让所有小孩都有上学的机会。

　　图书馆管理局总裁华拉保绍博士说，陈嘉庚和李光前是商人，也是社区领袖和教育慈善家，他们至今仍对本地教育深具影响力。他说：“我们希望通过加强年轻一代新加坡人对这两名先贤的了解，引发他们思考自己能为下一代留下什么？”

　“承前启后　继往开来：陈嘉庚与李光前”在维多利亚街国家图书馆10楼举行到年底，开放时间是上午10时到晚上9时。公众也可从下月起通过网站www.thelegacy.nl.sg的模拟展区参观展览。

陈嘉庚代表作
手稿复制本首展

　　端正的字迹，细说着一代历史人物驰骋东南亚的回忆。

　　陈嘉庚代表著作《南侨回忆录》的手稿复制本，在“承前启后　继往开来：陈嘉庚与李光前”展览上首次公开展出。

　　《南侨回忆录》是陈嘉庚在1943年至1945年在印尼第二大城市东爪哇的玛琅（Malang）避难期间所完成的自传。国家图书馆和厦门图书馆合作，取得这本回忆录手稿的复制本。

　　展览也展示陈嘉庚发动东南亚华侨筹款捐资的“南洋华侨筹赈祖国难民总会”捐款收据与徽章。其他展品包括李光前在中国求学时在1910年从上海寄给厦门友人的明信片复制件，和他作为英国军管政府咨询委员会成员所发表的演讲稿。

　　展览通过100多张珍贵旧照片和60多件文物，让参观者认识两人的生平事迹。

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樟宜机场第三搭客大厦 零售商生意淡
日期 ： 18 July 2008 1941 hrs
网址 ： http://www.xin.sg/article.php?article=21184

新传媒新闻报道，樟宜机场第三搭客大厦启用至今半年，大厦内超过100家零售商和40多家餐饮店的生意却每况愈下，有些业者的生意甚至下跌七成。

空荡荡的大厅，顾客寥寥无几；只有店员的商店，场面十分冷清。这些景象都可以在樟宜机场第三搭客大厦看见。本台记者走访了第三搭客大厦内的15家商店，大多数业者都表示，生意并不理想，同第三搭客大厦刚启用时相比，营业额下跌了70%

零售商店销售主管说，“自从第三搭客大厦启用的首两个月，人潮已经开始减少，或许已经没有新鲜感。”

零售商店销售主管说，“这里还缺乏一些东西，比如服饰和鞋子等，所以并没有很东西可以逛。”

一些业者表示，如果情况继续下去，他们将不考虑续约。新加坡民航局则表示，将搭客大厦打造成购物地点还是一个新的概念。

新加坡民航局机场管理高级总监说，“这并不是一般的购物商场，所以我们必须了解顾客会买些什么，不会买什么。”

当局将会尽力协助业主，改善目前惨淡的营业状况。