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[分享] Grab将推出往返新柔两地共乘汽车服务！

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1^#

发表于 2016-6-13 03:06 PM |只看该作者 |倒序浏览

gu1_副本_副本_副本.jpg

第三方德士预召服务业者Grab将推出首个跨境共乘汽车服务，让往返新柔两地的乘客共乘汽车。

即将在这个月20日推出的GrabHitch JB-SG让有额外位子的汽车司机接载更多往返新柔两地同样方向的乘客。

Grab发表文告表示，有了这项服务后，司机和乘客每天能支付较低的交通费用、结识新朋友、以及享受点到点交通连接（point-to-point transportation）的安全性，舒适性和便利。

乘客最早能提前七天，最迟在接送时间（pickup time）30分钟前预订共乘服务。乘客在选定了上车和下车地点后，一旦系统找到一个成功配对的路线，就会通知乘客和司机。

车费将以旅途的距离和跨境收费来计算。

根据Grab计算，从新山城市广场（Johor Bahru City Square）到新加坡乌节路的车费约20令吉（约6.64新元），而从新加坡乌节路到新山城市广场则需14新元。为确保透明度，将明确显示车资。

Grab将从这个月20日到8月20日举办特别优惠活动，凡是在周日乘坐多于10公里前往柔佛的乘客只需在预订时输入优惠码“hitch2jb”，就能享有5新元的折扣。

图片及新闻摘自：《Channel 8 News》

汽车服务

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发表于 2016-6-14 09:27 PM |只看该作者

会划算吗？平时坐巴士进去要多少钱？

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3^#

发表于 2016-6-16 01:04 PM |只看该作者

单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费，还没计算 ERP 5块钱，这些成本都要司机自己负担，对司机来说一点都不划算。除非GRABCAR 会把这些成本 claim回给司机就值得做。

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4^#

发表于 2016-6-18 10:27 PM |只看该作者

mediacong 发表于 2016-6-16 01:04 PM
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费，还没计算 ERP 5块钱，这些成本都要司机自己负担，对司机 ...

应该不可能吧，这样的话公司赚什么？

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5^#

发表于 2016-6-19 01:05 AM |只看该作者

mediacong 发表于 2016-6-16 01:04 PM
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费，还没计算 ERP 5块钱，这些成本都要司机自己负担，对司机 ...

所以你要跑三趟才赚钱。或星期六，日。假期进去就可以。

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6^#

发表于 2016-6-20 05:01 PM |只看该作者

siang55 发表于 2016-6-19 01:05 AM
所以你要跑三趟才赚钱。或星期六，日。假期进去就可以。

所以这个计划是行不通的，就算价钱可以便宜但是关卡塞车情况是无法预计的，纷纷中搭950，170还快过坐车过去时间接生，会使用这种服务的人数很少。

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发表于 2016-6-22 11:58 PM |只看该作者

mediacong 发表于 2016-6-20 05:01 PM
所以这个计划是行不通的，就算价钱可以便宜但是关卡塞车情况是无法预计的，纷纷中搭950，170还快过坐车过 ...

我已经注册了，然后grab公司也打电话来和我解释。
这对车主是比较不公平的。
它的规则是这样，如果从jb 去新加坡，收费是 rm 20，那么就只收20，
不管你有几个人都是20.
它是算一车的价钱，不是人数。
我听了就觉得没有兴趣了。

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发表于 2016-6-23 02:35 PM |只看该作者

siang55 发表于 2016-6-22 11:58 PM
我已经注册了，然后grab公司也打电话来和我解释。
这对车主是比较不公平的。
它的规则是这样，如果从j ...

这样根本都赚不到钱还亏钱，比如周日要给VEP 新币35块，新马toll钱，油钱加起来都150+了，整车才收20块马币？就算是周末不用给VEP也不划算咯~

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发表于 2016-6-23 08:51 PM |只看该作者

shimin1214 发表于 2016-6-23 02:35 PM
这样根本都赚不到钱还亏钱，比如周日要给VEP 新币35块，新马toll钱，油钱加起来都150+了，整车才收20块马 ...

你也是uber，grab司机吗？

对呀，更本就不划算，除非真的顺路吧。

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发表于 2016-6-23 10:17 PM |只看该作者

siang55 发表于 2016-6-23 08:51 PM
你也是uber，grab司机吗？

对呀，更本就不划算，除非真的顺路吧。

不是，我是有license的包车司机~
我有想过要做，但是我的公司不给~

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