关于马航骂政府的事。。。。【各位进来一下！！！】

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小橙人

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21^#

发表于 2014-3-10 03:05 AM |只看该作者

jasmine1205 发表于 2014-3-9 10:16 PM
拜托法航掉入的是大西洋
你知道大西洋有多大吗?

掉入那个海域都是一样的不同的海域有不同的个性例如潮水风速 density
这些都会让发生事故的船或飞机难以判断他们的准确位置
所以你的言论是不能被接受的

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蓝博特

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22^#

发表于 2014-3-10 11:55 AM |只看该作者

搜索范围说小不小，说大不大，搜索范围至少有半个半岛那么大。飞机在那么高的地方，每秒250公尺的速度在飞行，如果：
1）当场在空中爆炸解体后，残骸会四处飞散，以飞机在天空的高度加上爆炸的威力把残骸分散射出，残骸在失联地点的方圆100-200公里并不稀奇。
2）飞机失联后，完全不受控制，这样的话飞机至少还能撑个100-200km才到地面.
3）飞机失联后，可能还有部分引擎可以操作，这时候即使可能会找最接近的机场降落，这样就会偏离轨道，而飞机偏离轨道后，又撑不到机场，就可能出现论点1和2的状况。
最重要的一点，如果是在陆地进行搜索会简单得多，但是，在海上，所有碎片残骸都会沉到海底，搜索会变得更加困难，几乎等于大海捞针。
综合以上几点得出来的结论是，搜索范围不会小过半个半岛的面积。

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systemdead

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23^#

发表于 2014-3-10 11:59 AM |只看该作者

发现4人冒用护照登机
希山把名字交情报单位

继早前爆出马航失联客机上有2名盗用护照的乘客后，代交通部长希山慕丁今日揭露，这架客机上还有2名护照与身份不符的乘客。

他上午召开记者会说，这架失联客机上共有4名乘客冒用护照。

“我掌握了所有4个人的名字，并已把名字交给情报机关。”

以上的报道如果真的造成飞机事故的主要因素，国政和马航是不是要付出代价而且还会被中国当事人的家属集体法律上诉马航的九流散后。