- 分享
- 0
- 人气
- 0
- 主题
- 1
- 帖子
- 6442
- UID
- 153708
- 积分
- 962
- 阅读权限
- 17
- 注册时间
- 2008-7-12
- 最后登录
- 2013-3-22
- 在线时间
- 628 小时
      
|
Mitsubishi引擎
四缸引擎
当然真正让MITSU引以为傲却是四缸引擎的研发。80年代MITSU的主流四缸引擎是编号为G63B SOHC 燃料喷射引擎。这款引擎有多种输出版本可供选择,其中最值得一提的是12气门(每缸3气门)2L DASH引擎,虽然没有中冷装置,但其最大马力达到难以置信的149KW/6000rpm,最大扭力280Nm。应用于Starion/Conquest 车型的G63B是最为常见的版本,最大马力131Kw,最大扭力216Nm/3500rpm。
在差不多相同的时间,MITSU Cordia GSR车型所应用的G62B引擎采用同G63B相同的技术。这款1.85L SOHC引擎同样没有中冷系统(80年代早期的大多数Turbo车型都不装备中冷器)。G62B的终极版本采用尺寸更大的涡轮,最大马力 119KW/5800rpm,最大扭力216Nm/3500rpm。
在MITSU引擎中,广泛应用于竞赛的型号是4G63。它同样有多种规格以匹配不同车型。以EVO 6为例,其最大马力为209Kw/6500rpm,373Nm/3000rpm。
应用于前驱及四驱车型的4G93引擎排量为1.8L,最大马力分别有 112Kw/6500rpm和145kw/6000rpm。专门为日规Lancer GSR开发的4G61 1.6L DOHC增压引擎(带中冷器)可在6000rpm时输出108KW的最大马力。比4G61更小的引擎则是4G91,专门为前驱掀背车型而开发,最大马力 86KW/6000rpm,峰值扭矩为137Nm。
三菱MIVEC技术在90年代末也更为成熟,并且开始广泛适用于Mirage,FTO和Lancer。这款引擎型号为4G92,并且只适用于前驱车型。7500rpm时可产生131kw的马力,其输出升功率达81.8Kw,已可与同时代的Turbo车型相抗衡。
四缸引擎/编号 最大马力
4G63 2.0 DOHC turbo 209kW
G63B DASH 2.0 SOHC 12 valve turbo 149kW
G63B 2.0 SOHC turbo 131kW
G62B 1.85 litre SOHC turbo 119kW
4G64 2.4 SOHC- 108kW
G54B 2.6 SOHC-turbo 131kW
4G91 1.5 DOHC 86kW
4G92 1.6 DOHC MIVEC 131kW
4G93 1.8 DOHC 112kW
4G93 1.8 DOHC turbo 145kW
4G36 2.0 DOHC 104kW
4G61 1.6 DOHC turbo 108kW
[ 本帖最后由 bra_32 于 2008-7-18 09:50 AM 编辑 ] |
|