普通车的排气管声音可能弄成 F1 的那种吗？

ckerz

原帖由 小狼儿 于 2010-2-13 01:16 PM 发表
19千转就可以了
不然你试看把排气管切到差不多车身中间，然后维持在3千5转可能可以

你确定把排气管切到差不多车身中间就可以有那么高分贝的排气声浪？
有时真的是厉害就好，不好害人家拿去弄了不成功哦em0029 ...三思而后行为佳...加油...

小狼儿

原帖由 ckerz 于 2010-2-14 11:35 AM 发表


你确定把排气管切到差不多车身中间就可以有那么高分贝的排气声浪？
有时真的是厉害就好，不好害人家拿去弄了不成功哦em0029 ...三思而后行为佳...加油...

我只是说试看
因为我看过一辆，刚好管救在那边然后超级吵

ckerz

原帖由 小狼儿 于 2010-2-14 12:01 PM 发表

我只是说试看
因为我看过一辆，刚好管救在那边然后超级吵

只能说实验性太高...
短筒肯定是较吵的，其实我不敢说肯定是有原因的。你可以去参考日本改装场车（尤其是GT式样），那些直通系排气管加上高排气不一定可以拥有F1那样的声音。反观superbike...

won80

原帖由 月帝 于 2010-2-13 10:15 PM 发表



这就证明了你没把标题看清楚～
你去把标题看清楚了你才进来发言吧～

都講聲音了咯，我不是拿聲音來講咯

小狼儿

原帖由 won80 于 2010-2-14 06:17 PM 发表

都講聲音了咯，我不是拿聲音來講咯

学我讲话

neocps1234

原帖由 ckerz 于 2010-2-14 12:54 PM 发表

只能说实验性太高...
短筒肯定是较吵的，其实我不敢说肯定是有原因的。你可以去参考日本改装场车（尤其是GT式样），那些直通系排气管加上高排气不一定可以拥有F1那样的声音。反观superbike...

我觉得长短都没关系吧～～～～
porche 911后置引擎的排气也是很短啊～～～～
可是声音都不会像F1~~~em0002
我认为就像你所说的不可能弄得到～～～～
顶多吵死人～～～em0029

ckerz

原帖由 neocps1234 于 2010-2-14 06:42 PM 发表

我觉得长短都没关系吧～～～～
porche 911后置引擎的排气也是很短啊～～～～
可是声音都不会像F1~~~em0002
我认为就像你所说的不可能弄得到～～～～
顶多吵死人～～～em0029

你是回复我吗？em0010 按错了是吧...em0015

小狼儿

原帖由 ckerz 于 2010-2-14 12:54 PM 发表

只能说实验性太高...
短筒肯定是较吵的，其实我不敢说肯定是有原因的。你可以去参考日本改装场车（尤其是GT式样），那些直通系排气管加上高排气不一定可以拥有F1那样的声音。反观superbike...

本来就是试验行很高的东西~
F1 车转速在17千转以上，街车再怎么高也不可能去到17千
所以。。。。。

ckerz

原帖由 小狼儿 于 2010-2-14 09:51 PM 发表

本来就是试验行很高的东西~
F1 车转速在17千转以上，街车再怎么高也不可能去到17千
所以。。。。。

引擎是要以其“磨度”来看的（每秒上下行程多少，以米为单位），F1 stroke ratio多少？街车的又多少？你可知道F1引擎“磨度”与honda s2000相同，mep（活塞平均受压）与宝马e46 m3相同...

小狼儿

原帖由 ckerz 于 2010-2-14 10:00 PM 发表

引擎是要以其“磨度”来看的（每秒上下行程多少，以米为单位），F1 stroke ratio多少？街车的又多少？你可知道F1引擎“磨度”与honda s2000相同，mep（活塞平均受压）与宝马e46 m3相同...

我不知道这些
我只知道F1 用的那颗引擎只会用两场赛事...