修车佬，有wira1.5的近来帮帮忙。。。！

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发表于 2010-1-9 12:36 AM |只看该作者

原帖由 -[k]L- 于 2010-1-7 09:01 PM 发表
对！刹车厂找日本的比较耐，然后坏了回去找他“老板，你的东西用一下就坏叻。。。”如果好的话可能免费换一粒给你！！em0017

有哇！我就叫他去刹车厂找一粒二手的老实说我觉得比较耐用，我觉得是proton原装的咯假如是日本刹车的我看也不便宜吧！我以前也有去spare park店买过一粒新的RM200多咯denso的，这个denso的够力咯2个礼拜就完蛋了

，不懂是复新的还是中国制造的。。。。

sjs_90

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金鼎名嘴

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发表于 2010-1-9 01:17 AM |只看该作者

原帖由 early_bird 于 2010-1-9 12:36 AM 发表

有哇！我就叫他去刹车厂找一粒二手的老实说我觉得比较耐用，我觉得是proton原装的咯假如是日本刹车的我看也不便宜吧！我以前也有去spare park店买过一粒新的RM200多咯denso的，这个denso的够力咯2个礼拜就完 ...

那么贵的DENSO啊

外面不是卖150左右吧了吗？

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34^#

发表于 2010-1-9 12:52 PM |只看该作者

原帖由 sjs_90 于 2010-1-9 01:17 AM 发表

那么贵的DENSO啊
外面不是卖150左右吧了吗？

哇！那样我不是又给人samurai到砍下去

真的是无商不奸。。。

Jerry_VR4

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青铜长老

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35^#

发表于 2010-1-11 03:56 AM |只看该作者

回复 #29 -[k]L- 的帖子

老板抱歉啊,请问什么是tuta人?

-[k]L-

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36^#

发表于 2010-1-11 07:22 PM |只看该作者

你是皇后人是吗？tuta= tmn ungku tun aminah

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发表于 2010-1-11 11:07 PM |只看该作者

那天换了fuel pump他们有跟我撤掉电箱，然后是不是fuel injection的setting会不会跑？
还有，除了这个问题以外。。。。我的车后面还有一些eak oak的声音。。。。有时候还转弯的时候会有ki li ka lak的声音然后又怎辆车好像要buang一样，是不是absorber 还是车脚都坏了呢？修的话大概会是多少钱？然后那个radiator大概是要多久service一次？

sjs_90

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金鼎名嘴

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发表于 2010-1-12 08:53 PM |只看该作者

原帖由 early_bird 于 2010-1-11 11:07 PM 发表
那天换了fuel pump他们有跟我撤掉电箱，然后是不是fuel injection的setting会不会跑？
还有，除了这个问题以外。。。。我的车后面还有一些eak oak的声音。。。。有时候还转弯的时候会有ki li ka lak的声音然后 ...

拆了电箱tuning会跑掉咯
会比较吃油。。。
车后面还有一些eak oak的声音可能是你的车脚bush坏了
多数是狗骨，整辆车要buang的感觉多数是absorber坏了咯
不然就是你的tayar

EE8913

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青铜长老

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发表于 2010-1-12 09:01 PM |只看该作者

如果是前面ko ko ko ko响可能是driveshaft, absorber换gas的和后面换wira1.6 spring会比较硬后面，如果要前面硬点可以换wira1.6的spring和1.6 gas absorber，radiator如果生锈很够力就换掉咯，直接换toyota coolent下去可以让radiator不容易生锈，可用换wira1.6的tangki.

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发表于 2010-1-12 10:28 PM |只看该作者

原帖由 sjs_90 于 2010-1-12 08:53 PM 发表

拆了电箱tuning会跑掉咯
会比较吃油。。。
车后面还有一些eak oak的声音可能是你的车脚bush坏了
多数是狗骨，整辆车要buang的感觉多数是absorber坏了咯
不然就是你的tayar

换车脚bush会贵吗？大概会是多少钱？然后换的时候会麻烦吗比如说这里撤不到要割开还是什么的？

原帖由 EE8913 于 2010-1-12 09:01 PM 发表
如果是前面ko ko ko ko响可能是driveshaft, absorber换gas的和后面换wira1.6 spring会比较硬后面，如果要前面硬点可以换wira1.6的spring和1.6 gas absorber，radiator如果生锈很够力就换掉咯，直接换toyota c ...

换1.6的kantong会刚吗？然后是要换全GAS的还是半油半gas的？