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本帖最后由 kengwan 于 2014-1-20 09:27 PM 编辑
以你的车的话;
上山时
1)直接用D驾。
2)觉得无力时放油门,同时推牙杆去右边然后向下拉一下(退牙)然后顺着踩油门。
3)RPM 4000-4500转时放油门,同时牙杆向上推一下(进牙)然后顺着踩油门。
4)总之无力时就放油,牙杆向下拉一下(退牙)然后顺着踩油门。
5)RPM 4000-4500转时放油门,同时牙杆向上推一下(进牙)然后顺着踩油门。
下山时
1)直接用D驾。
2)觉得车快时放油,同时推牙杆去右边然后向下拉一下(退牙)车会慢下来,然后有需要快一点才踩油门。
3)RPM 3500-4000转时放油门,同时牙杆向上推一下(进牙),然后有需要快一点才踩油门。
4)总之觉得车快时就放油,牙杆向下拉一下(退牙)然后有需要快一点才踩油门,不然就顺着走。
5)RPM 3500-4000转时放油门,同时牙杆向上推一下(进牙)然后有需要快一点才踩油门,不然就顺着走。
6)转弯时就当然要轻踩煞车。
建议你先熟悉M+/-的使用方法。通常进M档后Dashboard应该会显示牙档号码。
平时start车后;
1)进D档
2)推牙杆去右边然后顺着踩油门。(这时是1号牙)。
3)RPM 2500-3000转时放油门,同时牙杆向上推一下(进牙)然后顺着踩油门。(这时是2号牙)。
4)RPM 2500-3000转时放油门,同时牙杆向上推一下(进牙)然后顺着踩油门。(这时是3号牙)。
5)如果交通情况无阻,以此类推,一直到6号牙为止。
6)间中需要慢下来就放油门,同时牙杆向下拉一下(退牙)然后如果需要就轻踩油门。
7)完全停下后牙档应该会自动归位1号牙。
慢慢熟悉后才渐渐提高RPM才进牙。熟能生巧。
安全第一,还不熟悉就驾到半山当初级训练然后搭缆车上去。下次expert后才登山。
想想之前的坠崖新闻,每天上上下下的超级expert司机都会失手,何况是菜鸟。
祝旅途愉快,横财就手。 |
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