camry 和accord 你们会选哪一辆？

小小夏

这两辆你们会选哪一辆呢？说出原因吧~

ahmong898

成熟稳中。然后车很难操！ａｃｃｏｒｄ最新款的话外型镇的很啊伯！上一袋的话就ｏｋ。ｔｏｙｏｔａ的都是用ｖｖｔｉ而ｈｏｎｄａ都是ＩＶＴＥＣ的。你去研究下就懂我的意思了。

hayashi

新款accord的比较有诚意

小小夏

ahmong898 发表于 2013-10-31 11:21 PM
成熟稳中。然后车很难操！ａｃｃｏｒｄ最新款的话外型镇的很啊伯！上一袋的话就ｏｋ。ｔｏｙｏｔａ的都是用 ...

vitec比较恐怖？？ vvti呢？怎么这样说？不好意思我刚进车这类型不怎么了解

ahmong898

小小夏 发表于 2013-11-1 01:24 PM
vitec比较恐怖？？ vvti呢？怎么这样说？不好意思我刚进车这类型不怎么了解

IVtec就是Intelligence valve timing electronic control而vvti就是Variable valve timing control

Jack8888

i-vtec.系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

Jack8888

VVT-i是丰田独有的领先发动机技术，VVT-i （Variable Valve Timing and Lift with intelligence）的意思是“智能可变配气正时系统”。该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴，通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得最佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并能大大改善燃油经济性，有效提高汽车的功率与性能，减少油耗和废气排放。目前丰田皇冠、锐志等车型采用的是双VVT-i技术，简单的说，就是在原有VVT-i对进气阀门进行控制的基础上，双VVT-i对排气阀门也进行控制。电脑根据发动机转速、节气门的开度，对开闭双方的阀门进行连续的调节，可以在全转速范围内提高进排气效率和提高扭矩

jazzwong

可变气门这东西。。。全世界最先有的是HONDA。。。。其他车厂全是在专利不侵犯的情况下模仿它。。。。

I-VTEC是VTEC的加强版。。。。。简单说HONDA这项技术叫治标治本～～

TOYOTA的是治本不治标。。。。。可以达到省油效果，低转速扭力高，但是一到高转速就不行了，因为低转速已经把扭力发挥到七七八八了～～俗称：软车

双VVTI这东西。。。。也是慢别人一拍的东西。。。。。请大家去了解一下这些可变气门的演变以及推出时间，然后再看看各家的分别～～


也不怕你知道，我认为HONDA在可变气门上是做到最好的！！！支持VTEC，I-VTEC！！

jazzwong

ahmong898 发表于 2013-10-31 11:21 PM
成熟稳中。然后车很难操！ａｃｃｏｒｄ最新款的话外型镇的很啊伯！上一袋的话就ｏｋ。ｔｏｙｏｔａ的都是用 ...

你一下说研究一下懂你说什么。。。？？
可是你知道你说什么吗？？？

你没二十分钟前才发帖叫人跟你解释= =！

Jack8888

jazzwong 发表于 2013-11-1 04:57 PM
可变气门这东西。。。全世界最先有的是HONDA。。。。其他车厂全是在专利不侵犯的情况下模仿它。。。。

I ...

可以讲讲你对双vvti的见解吗？
我刚买了2.0altis.