Yamaha 125zr怎样改法？

orange7273

本人是驾Yamaha 125zr的，我想知道下怎样改才好...因为我改了下到180吧了...我想在10支锄头灯下到200多~

yibiyaya

换摩托就可以了。劝你还是不要这么快。

orange7273

回复 2# yibiyaya


我还是比较喜欢125zr多一点...哈哈~

Qin0605

下到180可以了吧~再快也是一样顶表而已

WeiKit杰少

过了10支锄头灯就见阎罗王？

orange7273

我要快嘛，哈哈...我们这里全部都180的 ==||

懂得轻轻地放手

很快了    要快啊  open咯

orange7273

很快了    要快啊  open咯
懂得轻轻地放手 发表于 2011-7-24 12:26 PM

open不适合我，因为我们是街车吧了...open的车也不一定快的...你应该没有看过街车跑赢open的车吧...之前KL康乐那里我朋友就试过一次...

Gino0702

回复 8# orange7273


    我有卖2只翘paip你要吗？装了就很会跑了。。。

crimsonlcs

180罢了不难啦？我的都两百出了，还有就是在五秒里去到180和五秒以上去180也是个问题。
问题是你的摩多店会不会改罢了，
不会做就算改到那么强也就一下就jam车了，每分别……

我的setting..
1st class 125z 原装CDI“如果新版的CDI就要改过了”切薄block head, block的排气洞口开大，油洞和风洞都开大，而且要弄到很滑很美“要和carburetter配合刚刚好，
piston56.5mm（用LC2stroke pison）日本版的，TZM carburetter换main jet，
用yy pang chamber exhaust,换racing bearing，这样还不算open的...
racing spring x4，sprocket 15-37（ 不是冲力也不是尾力，中型）
补充，同样的改发也未必一样效果，就得看改的人厉害不了，还有setting很重要。
^^ jam车别怪我哦！