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[更新1/12/2010]原来EFi小车是这样设定(Yamaha FZ150i,印尼文)

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发表于 2010-8-17 10:20 AM |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 fx110 于 2011-2-10 01:02 AM 编辑

==DELETED==




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发表于 2010-12-1 01:03 PM |只看该作者
更新1楼


资料来源,Yamaha YZF-R150维修手册~


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发表于 2010-11-1 01:59 PM |只看该作者
回复 21# fx110

     前一楼是转贴的。。。。


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发表于 2010-11-1 09:14 AM |只看该作者
我的是原装车没改过的。我的意思是能不能使用 Fi Diognostic Tool 来设置GT 的 TPS Carb。
eric1993 发表于 2010-10-31 05:46 PM


不能~
要设定TPS,有些摩托是不必用到特别工具,
可以查看你的Service Manual(维修手册),通常都是另外买的。




这个是什么cable????
eric1993 发表于 2010-10-31 10:39 PM



    奇怪了,怎么不找到这个电线?
前1楼你还展示怎么设定和实用这个东西~


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发表于 2010-10-31 10:39 PM |只看该作者
这个是什么cable????



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发表于 2010-10-31 10:23 PM |只看该作者
本帖最后由 eric1993 于 2010-10-31 10:25 PM 编辑

哈哈 终于给我找到了。。。


燃油喷射诊断工具(FIDT)是一种特殊的诊断工具,用于传感器和执行它的设置也雅马哈有限公司vixion。 该工具的形状像一个传呼机,一个古老的通信工具,不断蓬勃发展。

燃油喷射诊断工具


合欢在互联网上有卖雅工具,也碰巧我的父亲会像一个车库,以及。 最后赎回tuh FIDT价格相当昂贵。 关于1jutaan价格。

订购物品抵达后,我立即把它带到了错误的雅马哈认购(最终晚ngantor - _ -)。 要求检查所有要求的功能ajarin如何使用它。

有3线,第一条电缆连接到自电机上的信号诊断。 然后,两个电缆的尽头有一条鳄鱼的嘴巴,它diasang在电池。 到极+,这是在极黑红色-.


自诊断信号电缆


红色以离子电池,黑色极 - 电池

然后,它说,在屏幕上FIDT,电源指示灯(绿色)和警告(黄)灯“等待连接”。 该标志FIDT正常工作。


对CO的设置,

1。 打开点火钥匙至OFF位置。

2。 然后按MODE键fidt他打开点火位置的。

3。 迪格出现在屏幕上书写fidt。

4。 按UP键选择的CO模式。

5。 在CO调整模式选择,按MODE。

6。 C1的题词将出现在屏幕上fidt,然后按MODE按钮。

7。 打开机器。

8。 CO水平设置按向上或向下。

9。 如果此设置被选中,将点火钥匙关闭。

10。 FIDT删除,然后重新安装自诊断有线电视信号。

要设置一氧化碳的水平,新加坡金融管理局技工说没有标准的基准。 默认情况下制造商的设置,共同为0。 并且可以设置为30和-30。 CO水平各有不同,每个电机。

它很容易,只要他的西装配件有限公司,排气不经常爆发。 并可以在检查火花塞头部后不到2天的使用。 如果头是红砖插头,二氧化碳的合适的设置。 如果白色较少,加上一氧化碳设置水平。 如果黑意味着过剩,减少二氧化碳的水平。


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发表于 2010-10-31 05:46 PM |只看该作者
我的是原装车没改过的。我的意思是能不能使用 Fi Diognostic Tool 来设置GT 的 TPS Carb。


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发表于 2010-10-31 04:34 PM |只看该作者
回复  fx110


    酱来讲的话就是没有用的咯,不知道可以try看吗?

        又不懂要怎样连接cable ...
eric1993 发表于 2010-10-31 01:58 PM



   
改过的,通常都是用不着~
carb车,破解极速通常都会先拿掉TPS~(以前驾400cc的时候,也是这样玩~)


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发表于 2010-10-31 02:55 PM |只看该作者
没有人知道要怎样连接吗????


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发表于 2010-10-31 02:49 PM |只看该作者
还是头一次见过呢~~


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