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请问大家换了4-2-1或light weight crank pulley和spark plug cable的用后心得感想。

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电梯直达

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1^#

发表于 2009-9-26 04:26 AM |只看该作者 |正序浏览

请问大家换了这些东西过后的起步差别，高低转差别和0到100记录差别。

cable , LIGHT , pulley , spark , Weight

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31^#

发表于 2009-10-11 09:13 PM |只看该作者

借题问一下，装了411之后，真的会影响很多尾力的？那如果要pick up好，又尾力棒，应该要怎样弄?

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30^#

发表于 2009-10-9 08:20 PM |只看该作者

auto 换ezos
OMG
AT最好别换大pipe

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29^#

发表于 2009-10-8 07:58 PM |只看该作者

我的是jazz 1.4 idsi auto
我先换了pully 觉得在底转的时候力来的很好
过后换了throtle body 感觉是没太大的差别
最后是换了4-1，中box，muffler和加大paiping

这些东西装了后在中低转的时候感觉明显的有力
但是没有top speed~

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28^#

发表于 2009-10-7 10:51 PM |只看该作者

噢。。。原来如此。那wira 1.3不是更加没力？
我的是iswara 1.3 manual. 有时半夜跑pasir gudang high way.
最高纪录才跑180。想要改更加有力，可是又怕很吃油。。。em0016

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27^#

发表于 2009-10-7 06:58 PM |只看该作者

对啦
多多少少应该会影响到一些尾力吧？
但是我的是AT的
呵呵
好像毫无关系
只要起头有力就好
wira 1.6 AT没力的

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26^#

发表于 2009-10-7 12:22 AM |只看该作者

那装了尾力会影响大吗？尾力会减掉20km吗？如果cam pully 和crank pully有关系的吗？

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25^#

发表于 2009-9-28 09:29 PM |只看该作者

原帖由千叶于 2009-9-28 01:22 PM 发表

是的

LCP是什么？
pulley轻了后
是惰性减少
就很像玩陀螺
重的陀螺比较难转起来，你需要赋予多一点力去转动（这叫扭力）
在他转动后，因为他重的关系，你容易在继续施加力量给他加速（在惰性上施加 ...

好棒的形容。。。
起头有力，影响尾速

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24^#

发表于 2009-9-28 09:27 PM |只看该作者

原帖由 EE8913 于 2009-9-28 02:47 AM 发表

可以买便宜（很轻的）然后拿tyre balancing用的锡粘在上面加重吗？会导致不平衡吗？

个人觉得不达好吧。。。
如果是拿给机器Balancing的话就很好，可是价钱就

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23^#

发表于 2009-9-28 02:33 PM |只看该作者

好难哈哈。真的好难。

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