本帖最后由 Karen28 于 2015-1-6 02:59 PM 编辑
官機因技術問題停滯美國
（吉隆坡5日訊）資深報人拿督卡迪嘉欣披露，首相辦公室室澄清，首相官機是因為「處理一些技術問題」，所以才逗留在美國。
《新海峽時報》前總編輯卡迪嘉欣向首相辦公室查詢，並獲得首相辯公室官員通過手機回復解釋，官機是因為出了技術問題，所以才滯留美國，首相拿督斯里納吉本人則必須乘坐商用客機到香港，再乘專機飛回大馬。
卡迪嘉欣被視為前首相敦馬哈迪的親信，他之前多次撰文批評首相納吉，在東海岸發生大水災之際，卻與美國總統奧巴馬在夏威夷打高爾夫。
他說，首相辦公室的官員解釋，納吉與家人乘坐官機到夏威夷后，這架官機出現一些技術問題必須留在美國。
「該名官員說，這架官機留在美國，不是為了給首相的家庭成員使用，他們也沒有逗留在印第安納。」
卡迪是在另一名馬哈迪的親信，即前新聞部長丹斯里再努丁部落格上留言，並刊登首相辯公室的解釋內容。
卡迪嘉欣說，首相辦公室官員的解釋，是因為專機出了技術問題。「如果首相夫人沒有使用這架專機，為了它后來又會飛到美國本土及曼谷？」
再努丁則回應時則表明，不相信首相辦公室的這項解釋。
首相官機2周花50萬燃油費
（關丹5日訊）受網民關注，去年12月聖誕節前載送首相拿督斯里納吉飛往美國夏威夷的大馬政府9M-NAA專機，在超過兩個星期的飛行和停留后，週日（4日）返抵大馬。
人民公正黨青年團全國宣傳主任李健聰指出，9M-NAA官機（空中巴士319飛機）在去年聖誕節后，曾飛行和停留在3個國家的8個城市，燃油費約50萬令吉。
他指出，9M-NAA官機從美國返回大馬的旅程中，估計耗費約50萬令吉的飛機燃油。
他認為，該筆50萬令吉的巨款如用作賑災工作，必定能減輕全國災民負擔。
他說：「根據市場上百米批發價每公斤2令吉，9M-NAA官機的飛機燃油費一共可購買24萬7202公斤的百米，並派發到全國各地的災區。」
李健聰也是彭亨士滿慕州議員。他今日發文告說，歡迎9M-NAA官機載著神秘人物在國外數日后，終于回國。
他表示，9M-NAA班機于昨天下午3時抵達梳邦機場，結束了近兩星期的神秘之旅。
根據公青團的統計，9M-NAA官機途經檀香山–洛杉磯–印第安納波利斯–洛杉磯–紐約–杜拜–曼谷–吉隆坡路線飛行，耗費6萬4232.36加侖的飛機燃油。
他說：「根據國際航空燃油每加侖7令吉68仙的價格，上述的路線共耗費49萬4404令吉的燃油費。這筆費用當中還未計算聘請飛機師的費用、落地費、飛機停泊費、機庫費、機坪服務費、管理費與其他費用。這筆賬單由誰來買單？」
「直到今天中午，首相署在沉默了一星期之后終于做出回應，強調納吉家人並沒有在飛機上，該飛機滯留美國數日其實是基于技術問題。」
他指，公青團提出疑問，呼籲首相署做出回應，即：
1）如果是技術問題，為何不一開始就做出解釋與回應？
2）該飛機從檀香山、洛杉磯、紐約來來回回，是為了購買飛機零件？飛機壞了還可以飛來飛去？
3）飛機上的完整乘客名單在哪裡？
(东方新闻） | 
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发表于 2015-1-6 02:42 PM
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