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我相信,當人們為馬航的29年上市生涯作總結時,絕大部份人都會說:這絕對是一場失敗的旅程!
29年來,馬航曾載來不少歡樂,可在更多時候,人們等來的卻是一次又一次的失望、憤恨。對於這樣一家始終“成不了鋼”的航空公司,股東只能虛無地等、無盡地等,卻始終等不到馬航再次展翅高飛的那一天。
對於這樣一家上市公司離開馬股,人們該感到慶幸;畢竟,若馬航繼續以現狀賴在馬股不走,股東可能得更加頭疼。
有關如何收拾殘局這等麻煩事,就留給那些長期縱容馬航、間接捅出婁子的人慢慢思考吧。
馬航,再見了!
下市後的馬航幾時可以重生,再次站上隆股交易所?
艾芬黃氏研究看好馬航下市3年後以更高價重新上市,大約可以每股1令吉50仙至2令吉之間再登場馬股。
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