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台灣高雄市 那不是流氓,什麼才是流氓?!

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发表于 2013-11-28 12:56 AM |只看该作者 |倒序浏览

黄世澤
台灣高雄市政府環保局要求轄區內石化廠申請操作許可時,必須簽署回饋承諾書,被媒體揭露,行政院政務委員楊秋興在院會怒轟高雄市政府如「環保流氓」,市府不但不虛心檢討,接受公評,卻牽怒中油公司放消息給媒體。翌日,環保局官員赴中油石化事業部藉環保稽查為由,向中油「嗆聲!不給面子,走著瞧」,這種行為不是流氓,什麼才是流氓。
高雄市環保局要求中油公司每年收購一萬二千輛二行程機車,員工須向高雄市捷運局申請記名捷運卡,每個月要搭乘二十萬公里,還要認養二條公路的清潔工作。估計這些回饋每年須支付二億元,中油今年營運「虧很大」,沒有預算貼補,難以簽署同意環保局的請求,導致新三輕〔六輕〕的最後一張執照,固定污染操作許可「凍」在環保局出不來。
中油公司石化事部的行政官員對高雄市政府環保局「很不爽」,多次向媒體抱怨環保局的惡行惡狀,指出怎麼會有這樣的地方政府,新三輕的回饋道路、公園等二十多項地方建設,金額高達二十餘億元,環保局從去年底申請各項執照就一直化刁難中油,年初一項濕地公園的九千萬元的請求回饋遭拒,更把環保局「火氣」推上高點。
之前中油新三輕試俥被質疑違規,遭環保局重罰五百萬元,中油提出說明表示要提訴願,環保局官員竟然私下要求中油去繳罰款,不要再提訴願得罪「我們」〔原音〕,這些環保的官員狂言,實在不敢恭維。
這種困境除中油被要求不樂之捐外,高雄市轄區內也有很多廠商也有類似情形發生,廠商人在屋簷下不得低頭,敢怒不敢言,政務委員楊秋興就指出長興化工、德奇鋼鐵就各募了一億元去蓋圖書舘。政府應該是要提供優越環境供企業投資,中油新三輕必須先付高額回饋金,才准量產,地方政府形同的勒索行為,只會豎立反商形象,破壞投資環境。
環保局這些行徑遭媒體揭露,老羞成怒,翌日,環保局官員大陣仗二十餘人赴中油六輕稽查,有官員當場非常不悅的向中油石化事業部的人「嗆聲」,指稱你們〔中油〕不給面子,以後走著瞧。並在各大報刋登嚴正聲明啟事,指出是削減空氣污染物!不是回饋!也從未向中油要求任何回饋,並請楊秋興政委不要以訛傳訛,但對要求中油簽署估計二億元的四項請求案,卻支字不提有無要去年10月,楊秋興曾視導中油新三輕工程,當時就碰到高雄市府要求中油支二十億元回饋金,興建五條聯外道路。他當時就認為高雄市府刻意刁難,不過,為了讓新三輕盡快上路,他鼓勵中油在經費許可下考慮敦親睦鄰。不料,這回高雄市府故技重施,引發楊秋興的怒火。 楊秋興說,高雄市政府的作法,猶如一邊拿著棍子,一邊要求廠商樂捐,「這些廠商都是有繳稅的廠商,如果市政府認為有需要蓋圖書館、蓋道路,應編列預算才對。
其實,企業賺錢捐款給地方做公益,天經地義之事,如果捐款的企業因心生畏懼,被迫於無奈之捐,要求捐款者不叫流氓、什麼才是流氓!








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