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关于4-1 和 4-2-1

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白金长老

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发表于 2009-10-8 05:34 PM |只看该作者 |倒序浏览
哪一个是top speed,哪一个是pick up??

[ 本帖最后由 ==== 于 2009-10-10 05:59 PM 编辑 ]




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发表于 2009-10-8 10:15 PM |只看该作者
4-1好像是pickup 比较好。


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发表于 2009-10-8 10:35 PM |只看该作者
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本站名嘴

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发表于 2009-10-9 01:44 PM |只看该作者

原装wira 1.6好像就是4-2-1了~


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黄金长老

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发表于 2009-10-9 10:16 PM |只看该作者
原帖由 shen1716 于 2009-10-8 10:35 PM 发表
4-2-1是pickup(适合city drive)
4-1是top speed(适合highway drive)

http://team99ers.2.forumer.com/a/421-vs-41-header_post2074.html

http://hondaswap.com/engine-building/4-1-vs-4-2-1-dc-sport-h ...


你好像倒转来了吧em0010


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白金长老

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6#
发表于 2009-10-10 06:00 PM |只看该作者
到底是怎样呢?
好乱啊


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发表于 2009-10-12 05:32 PM |只看该作者
摘自:http://team99ers.2.forumer.com/a/421-vs-41-header_post2074.html

4-1 is for high end power and 4-2-1 is for lower end. For auto we always recommend 4-2-1 because ur engine rpm cannot reach as high as manual. It will change gear about 7k rpm automatically for most of the car. Manual is different, u can rev until 9k rpm (depends on ur car setup). When 9k rpm, a lot of exhaust gas will be generated. So, 4-1 is working good here.


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白金长老

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发表于 2009-10-12 05:57 PM |只看该作者
原帖由 shen1716 于 2009-10-12 05:32 PM 发表
摘自:http://team99ers.2.forumer.com/a/421-vs-41-header_post2074.html

4-1 is for high end power and 4-2-1 is for lower end. For auto we always recommend 4-2-1 because ur engine rpm cannot reac ...

这是什么意思叻?
高转是pickup?低转是top speed?
还是相反?


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