JBTALKS.CC

标题: Clutch牌子比较。。。(小狗请进） [打印本页]

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 01:22 AM
标题: Clutch牌子比较。。。(小狗请进）
本帖最后由 EE8913 于 2010-7-14 03:06 AM 编辑

请问各位Exedy, Daikin, Aisin 原装 Clutch哪一个比较好用？

作者: thomas88 时间: 2010-7-14 01:46 AM

请问各位Exedy, Daikin, Aisin 原装 Clutch哪一个比较好用？
EE8913 发表于 2010-7-14 01:22 AM

个人觉得exedy比较好~~~~

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 01:52 AM

个人觉得exedy比较好~~~~
thomas88 发表于 2010-7-14 01:46 AM

其他牌你有试过了吗？kancil用哪一个比较吃？

作者: thomas88 时间: 2010-7-14 01:59 AM

其他牌你有试过了吗？kancil用哪一个比较吃？
EE8913 发表于 2010-7-14 01:52 AM

如果三个都拿好的，exedy是最好的，但最贵。。都有用过。。。你的是L2？

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 02:43 AM

如果三个都拿好的，exedy是最好的，但最贵。。都有用过。。。你的是L2？
thomas88 发表于 2010-7-14 01:59 AM

660来的啦，可以下850的吗？
Exedy有分本地和日本对吗？如果是Exedy日本和Daikin日本都是standard不是racing的比哪一个比较好？

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 02:45 AM

如果三个都拿好的，exedy是最好的，但最贵。。都有用过。。。你的是L2？
thomas88 发表于 2010-7-14 01:59 AM

请问现在850落地引擎卖多少了？

作者: thomas88 时间: 2010-7-14 03:03 AM
回复 5# EE8913

坦白说我对kancil不是很熟，只懂一些普通的而已。。。。

你在你的标题里加上“小狗请进”就会有个超级kancil达人来帮你解决问题。。。kancil是他的强项~~

快加吧~~

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 03:07 AM

回复 EE8913

坦白说我对kancil不是很熟，只懂一些普通的而已。。。。
你在你的标题里 ...
thomas88 发表于 2010-7-14 03:03 AM

加了，clutch bearing通常你们是用NTN的是吗？

作者: thomas88 时间: 2010-7-14 03:15 AM

加了，clutch bearing通常你们是用NTN的是吗？
EE8913 发表于 2010-7-14 03:07 AM

明早他就能解答你的问题了。。。（小狗，快发挥你的专长吧~~~）

如果你没用racing clutch的话。。。基本上买普通的就可以了。。。。。

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 03:23 AM

明早他就能解答你的问题了。。。（小狗，快发挥你的专长吧~~~）
如果你没用racing cl ...
thomas88 发表于 2010-7-14 03:15 AM

明早不懂会不会中他酸哈哈。。。

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 03:24 AM

明早他就能解答你的问题了。。。（小狗，快发挥你的专长吧~~~）
如果你没用racing cl ...
thomas88 发表于 2010-7-14 03:15 AM

还有请问你从3号4号退去二号有时候太高转推不进要等车很慢了才可以进有救吗？

作者: thomas88 时间: 2010-7-14 03:28 AM
回复 11# EE8913

转速太高本来就退不到牙的。。。。。这是正常的。。。

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 03:31 AM

回复 EE8913

转速太高本来就退不到牙的。。。。。这是正常的。。。
thomas88 发表于 2010-7-14 03:28 AM

假设2号每次可以拉到40，然后30退不到算正常是吗？

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-14 09:05 AM
用回那个spring 小小只看起来不起眼的 asin 原装 L200铁盘。。。。。。。

用Exedy日本的皮，应该会比你买全套 Exedy 来得吃一点。。。

要更好，就改 duble spring 用Exedy 的皮，会更吃。。。

racing 皮对那种小车，超级不耐，不建议。。。。。

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-14 09:09 AM
本帖最后由 littlepuppy_99 于 2010-7-14 09:12 AM 编辑

还有请问你从3号4号退去二号有时候太高转推不进要等车很慢了才可以进有救吗？
EE8913 发表于 2010-7-14 03:24 AM

cluth 不美就会这样，因为这款引擎的转速比较高，所以cluth 要分的很开才可以很好的进退牙（顺便告诉月蒂，你的车cluth 也跟我的一样的话，你就不会常常miss gear 鸟。。。

作者: anticoyright 时间: 2010-7-14 12:22 PM
回复 2# thomas88

早期还在玩turbo 的时候，我个人觉得hks 不赖

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-14 01:00 PM
其实我没有看清楚，原装的引擎，改850随便一个牌子的，都已经很够用了，不需要用到太好的。。。

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 07:22 PM

其实我没有看清楚，原装的引擎，改850随便一个牌子的，都已经很够用了，不需要用到太好的。。。
littlepuppy_99 发表于 2010-7-14 01:00 PM

660放850的会打到吗？我是怕塞不进牙箱里面。flywheel洞位要改吗？
每次跟住flwheel一起转没有分开的是clutch disc还是什么有照片吗？
如果换850clutch在车轻一点点点flywheel可以吗？
谢谢解答。。。

作者: EE8913 时间: 2010-7-14 07:23 PM

用回那个spring 小小只看起来不起眼的 asin 原装 L200铁盘。。。。。。。

用Exedy日本的皮，应该会比你 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-7-14 09:05 AM

clutch通常不是一套一起卖的吗？可以分开买的？？

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-14 08:34 PM

clutch通常不是一套一起卖的吗？可以分开买的？？
EE8913 发表于 2010-7-14 07:23 PM

对阿，卖一套的，你买一套850的回来，包你够用了。。

作者: EE8913 时间: 2010-7-15 02:22 AM

对阿，卖一套的，你买一套850的回来，包你够用了。。
littlepuppy_99 发表于 2010-7-14 08:34 PM

850的装在660要用660bearing还是850？
这3个牌子你觉得那个比较好呢？
每次踩clthch拉的是cluth cover还是disc?
flywheel的动位要改吗？？

作者: terrencekit 时间: 2010-7-15 02:26 AM
请问我要怎样才能得到积分呢？可以告诉我吗？谢谢。

作者: 月帝 时间: 2010-7-15 06:07 AM

cluth 不美就会这样，因为这款引擎的转速比较高，所以cluth 要分的很开才可以很好的进退牙（顺便 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-7-14 09:09 AM

改下去要多少钱？我的改得到吗？你帮我改吗？

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-15 10:35 AM

请问我要怎样才能得到积分呢？可以告诉我吗？谢谢。
terrencekit 发表于 2010-7-15 02:26 AM

请问积分可以卖吗???

我的很多,卖你一点要吗???

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-15 10:36 AM

改下去要多少钱？我的改得到吗？你帮我改吗？
月帝发表于 2010-7-15 06:07 AM

我不会叻,你的车怎样了/??

作者: 月帝 时间: 2010-7-15 10:37 AM

我不会叻,你的车怎样了/??
littlepuppy_99 发表于 2010-7-15 10:36 AM

车是会走了～不过怪怪～Viswork哪里交待不要上Boost～驾起来好像1.8车咯～满足不到我～但是又没有多余的钱做了～累

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-15 10:42 AM

车是会走了～不过怪怪～Viswork哪里交待不要上Boost～驾起来好像1.8车咯～满足不到我～但是又没有 ...
月帝发表于 2010-7-15 10:37 AM

忍着先咯,有空我才帮你看看要怎样做你的供油比较便宜,不过你要有心理准备,可能我改的东西vis work 的人会笑死。。。。。

作者: 月帝 时间: 2010-7-15 10:47 AM

忍着先咯,有空我才帮你看看要怎样做你的供油比较便宜,不过你要有心理准备,可能我改的东西vis wor ...
littlepuppy_99 发表于 2010-7-15 10:42 AM

会跑会耐就够了～人家笑是他们的事～无所谓～反正我的目标只有上次放我4个位的Kancil～其他的我都不理
希望不必逼到我把以前的VR4放在这辆车的后面就好了～到时候就好玩了～

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-7-15 12:55 PM

会跑会耐就够了～人家笑是他们的事～无所谓～反正我的目标只有上次放我4个位的Kancil～其他的我都 ...
月帝发表于 2010-7-15 10:47 AM

不用太快啦，能跑就不错了，有空帮你看看给你一些意见咯。。。

作者: 月帝 时间: 2010-7-15 02:00 PM

不用太快啦，能跑就不错了，有空帮你看看给你一些意见咯。。。
littlepuppy_99 发表于 2010-7-15 12:55 PM

不行～自己跑输的自己要讨回来～嘿嘿嘿～我就是要比他快就对啦～呵呵呵

作者: sjs_90 时间: 2010-7-15 11:43 PM
exedy和daikin不是同个东西来的吗？
aisin是supply原装toyota的东西的，aisin的盘会比较硬
clutch bearing用日本的就可以了吧。。。NSK，NTN，KOYO，NACHI

作者: EE8913 时间: 2010-7-16 08:49 PM

忍着先咯,有空我才帮你看看要怎样做你的供油比较便宜,不过你要有心理准备,可能我改的东西vis wor ...
littlepuppy_99 发表于 2010-7-15 10:42 AM

850的装在660要用660bearing还是850？
这3个牌子你觉得那个比较好呢？
每次踩clthch拉的是cluth cover还是disc?
flywheel的洞位要改吗？？

作者: sjs_90 时间: 2010-7-17 12:25 AM
本帖最后由 sjs_90 于 2010-7-17 12:28 AM 编辑

kancil的clutch bearing是没有分cc的
850和660都用到完
660直接装850的clutch皮盘会比较省油，比较有力
不用改flywheel的洞直接装就可以了
踩clutch的时候是clutch fork顶clutch bearing
clutch bearing再顶clutch cover

我想问问看，kancil的clutch cable调到完了可是clutch还是很低
是什么问题呢？是不是clutch cable久了长掉了？
有谁知道？

作者: badzumaru96 时间: 2010-7-17 12:51 AM
回复 30# 月帝

你输定的啦

作者: DeDeaLer 时间: 2010-7-23 12:45 PM
之前我用的是 Cusco Super Single...

作者: 6561 时间: 2010-7-24 01:52 AM
回复 35# DeDeaLer

你的是怪兽~~~哈哈

作者: EE8913 时间: 2010-7-24 02:07 AM

kancil的clutch bearing是没有分cc的
850和660都用到完
660直接装850的clutch皮盘会比较省油，比较有力
...
sjs_90 发表于 2010-7-17 12:25 AM

哦，谢谢解答，会不会是你调倒反？倒反锁回去看会有差吗？

作者: sjs_90 时间: 2010-7-25 01:45 AM

哦，谢谢解答，会不会是你调倒反？倒反锁回去看会有差吗？
EE8913 发表于 2010-7-24 02:07 AM

全都试过了
有没有遇过cable长掉的可能性？

作者: EE8913 时间: 2010-7-25 01:53 AM

全都试过了
有没有遇过cable长掉的可能性？
sjs_90 发表于 2010-7-25 01:45 AM

那条clutch cable是原装的还是换过的？有可能被拉长啊，我wira的handbrake线调到最紧还是很长。
你自己换clutch cable吗？
那个16v升电压点火的你做好了吗？

作者: sjs_90 时间: 2010-7-25 02:03 AM

那条clutch cable是原装的还是换过的？有可能被拉长啊，我wira的handbrake线调到最紧还是很长。
你自己换 ...
EE8913 发表于 2010-7-25 01:53 AM

原装的
自己换咯～

你的handbrake cable调到最紧还是拉不到很有可能是brake shoes adjustal的问题吧

那个玩的东西慢点先咯，不得空

作者: EE8913 时间: 2010-7-25 02:13 AM

原装的
自己换咯～

你的handbrake cable调到最紧还是拉不到很有可能是brake shoes adjustal的问题吧
...
sjs_90 发表于 2010-7-25 02:03 AM

那个后轮的有调过了，不过我不喜欢调太紧，起步会变慢，所以都比较松。
我的应该是以前朋友玩我的handbrake，我驾车他拉handbrake拉到车慢车停被拉长的哈哈。
kancil clutch cable怎样换？教两招勒。。。
我看下面他的cable是从handbrake附近出来的。

作者: sjs_90 时间: 2010-7-25 01:09 PM

那个后轮的有调过了，不过我不喜欢调太紧，起步会变慢，所以都比较松。
我的应该是以前朋友玩我的handbr ...
EE8913 发表于 2010-7-25 02:13 AM

看看研究下
应该很容易的
没记错的话防火墙那边有一粒螺丝要开掉的
剩下就是两边头的地方吧了咯

作者: EE8913 时间: 2010-8-3 07:41 PM

对阿，卖一套的，你买一套850的回来，包你够用了。。
littlepuppy_99 发表于 2010-7-14 08:34 PM

小狗大大想请问你Kancil660如果要车flywheel的话一般通常要车多少？如果要保守车的话但是又要感觉到有差别的话最少要车多少到多少？8-15%？
请问你660和850的皮重量差很多吗？

作者: granthee 时间: 2010-9-1 10:35 AM
valeo clutch ......一流...七八年都没问题

作者: freemanfrommars 时间: 2010-9-1 04:04 PM
Exedy & Daikin was Same

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-1 09:03 PM

小狗大大想请问你Kancil660如果要车flywheel的话一般通常要车多少？如果要保守车的话但是又要感觉到有差别 ...
EE8913 发表于 2010-8-3 07:41 PM

那去车到极限就好了，我也没有量过，就是车到最薄，最薄也只轻了一点点罢了的。。。

作者: Kogashiwa_Kai 时间: 2010-9-2 01:38 AM
原装好用~又耐又吃~

作者: Kelvin2012 时间: 2010-9-2 05:31 AM
回复 41# EE8913

建议你用 exedy吧。。。很不错的牌子。。。

作者: ~初学者~ 时间: 2010-9-2 08:44 PM

660来的啦，可以下850的吗？
Exedy有分本地和日本对吗？如果是Exedy日本和Daikin日本都是standard不是ra ...
EE8913 发表于 2010-7-14 02:43 AM

找L700下去..很好开..

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-2 11:35 PM

找L700下去..很好开..
~初学者~ 发表于 2010-9-2 08:44 PM

L700 跟850 的有什么差别,为什么你会那样说,请解释.......

作者: EE8913 时间: 2010-9-3 12:25 AM

L700 跟850 的有什么差别,为什么你会那样说,请解释.......
littlepuppy_99 发表于 2010-9-2 11:35 PM

请问你懂哪里可以不用开完head出来就可以换valve seal的店吗？

作者: sjs_90 时间: 2010-9-3 01:35 AM

请问你懂哪里可以不用开完head出来就可以换valve seal的店吗？
EE8913 发表于 2010-9-3 12:25 AM

有那个东西就可以了～
那个东西百出块
很多foreman都有的吧

作者: EE8913 时间: 2010-9-3 05:25 AM

有那个东西就可以了～
那个东西百出块
很多foreman都有的吧
sjs_90 发表于 2010-9-3 01:35 AM

新山哪里有你懂吗？

作者: ~初学者~ 时间: 2010-9-3 06:12 AM

L700 跟850 的有什么差别,为什么你会那样说,请解释.......
littlepuppy_99 发表于 2010-9-2 11:35 PM

说错...是L200S..

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-3 07:22 AM

请问你懂哪里可以不用开完head出来就可以换valve seal的店吗？
EE8913 发表于 2010-9-3 12:25 AM

做么不要开head ,开出来顺便磨valve 阿，而且顺便把cabon 洗掉。。。。。（很多人都有做的，不过不建议）

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-3 07:22 AM

说错...是L200S..
~初学者~ 发表于 2010-9-3 06:12 AM

有差别灭，做么我不懂得？？？

作者: ~初学者~ 时间: 2010-9-3 07:43 PM

有差别灭，做么我不懂得？？？
littlepuppy_99 发表于 2010-9-3 07:22 AM

L200s是有turbo的..日本daitshu mira的车来的...660cc

作者: sjs_90 时间: 2010-9-3 07:58 PM

新山哪里有你懂吗？
EE8913 发表于 2010-9-3 05:25 AM

我对新山不熟哦～

作者: EE8913 时间: 2010-9-3 08:33 PM

做么不要开head ,开出来顺便磨valve 阿，而且顺便把cabon 洗掉。。。。。（很多人都有做的，不过 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-9-3 07:22 AM

开一次head比较贵嘛，请问哪里有便宜不用开head换seal的？这样换换会弄坏新的seal吗？我只是plug有carbon(黑油弄到）,应该是seal漏过去是吗？不会是piston ring吧.
还有我朋友问我他的4g15可以配4speed auto牙箱吗？

作者: EE8913 时间: 2010-9-3 08:36 PM

我对新山不熟哦～
sjs_90 发表于 2010-9-3 07:58 PM

哦没关系谢谢。。。

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-4 08:19 AM

L200s是有turbo的..日本daitshu mira的车来的...660cc
~初学者~ 发表于 2010-9-3 07:43 PM

我懂，可是买他的cluth set 来装有差别灭????

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-4 08:21 AM

开一次head比较贵嘛，请问哪里有便宜不用开head换seal的？这样换换会弄坏新的seal吗？我只是plug有carbon ...
EE8913 发表于 2010-9-3 08:33 PM

漏一点没有关系的拉,等真的漏很厉害才一次过咯...

通常valve sew 漏，crank shaft oil sew 也差不多要完蛋了，到时一次过做完不是好咯。。。。

wira 的东西我不是很厉害，不过我懂那颗牙箱不耐用的。。。

作者: EE8913 时间: 2010-9-4 12:33 PM

漏一点没有关系的拉,等真的漏很厉害才一次过咯...

通常valve sew 漏，crank shaft oil sew 也 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-9-4 08:21 AM

我朋友不想换引擎就问看我咯。
那个oil seal是换timing belt那个下面那个是吗？那个我换过了。。。

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-4 01:38 PM

我朋友不想换引擎就问看我咯。
那个oil seal是换timing belt那个下面那个是吗？那个我换过了。。。
EE8913 发表于 2010-9-4 12:33 PM

cluth 边的 ..

作者: EE8913 时间: 2010-9-4 05:25 PM

cluth 边的 ..
littlepuppy_99 发表于 2010-9-4 01:38 PM

我auto的，auto那边有oil seal吗？

作者: VolcanO 时间: 2010-9-5 03:22 AM
本帖最后由 VolcanO 于 2010-9-5 03:25 AM 编辑

开一次head比较贵嘛，请问哪里有便宜不用开head换seal的？这样换换会弄坏新的seal吗？我只是plug有carbon ...
EE8913 发表于 2010-9-3 08:33 PM

wira 1.5的引擎是吊不到1.6牙箱的，1.6的牙箱有电板
楼上说的对，1.6的牙箱真的是很多问题的

作者: littlepuppy_99 时间: 2010-9-5 09:50 AM

我auto的，auto那边有oil seal吗？
EE8913 发表于 2010-9-4 05:25 PM

有。。。

欢迎光临 JBTALKS.CC (https://www.jbtalks.cc/)