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标题: 【凯杰与中国电建300亿发展皇京港】 [打印本页]

作者: Lpohchin 时间: 2016-9-2 10:29 PM
标题: 【凯杰与中国电建300亿发展皇京港】

马六甲皇京港（Melaka Gateway）主发展商凯杰发展有限公司（KAJD）今日与中国电建集团国际工程有限公司（电建国际）签署价值300亿令吉的投资、发展与建设协议备忘录（MOA）。

在这项协议下，凯杰与电建国际将结为合作伙伴，共同发展及建设皇京港3个综合旅游、商业、房地产及海事的岛屿。

在签署备忘录后的两年内，电建国际及其伙伴投入皇京港计划的投资总额，预料将达300亿令吉。

凯杰主席拿督斯里叶海亚与首席执行员拿督萧玉凤，以及电建国际亚太区总部总经理季晓勇与副总经理叶浩亮，分别代表凯杰与电建国际签署备忘录。

皇京港计划共由4个岛屿组成，除了上述3岛，第4岛是海事工业园，集合码头、港口物流区、造船及修船厂，由凯杰、中国广东省及甲州首席部长机构（CMI）共同开发。

当皇京港项目在2025年竣工后，估计每年能带来250万人次游客，同时创造4万至4万5000个就业机会。

“在深水码头、海洋工业发展和经济特区的带动下，皇京港将为甲州和大马创造庞大的贸易额。”

皇京港是一项高价值项目，能把甲州推向国际舞台。

凯杰与电建国际签署的备忘录包含各种形式的发展，单是建筑成本就达到300亿令吉，其商业价值相信会更高。

“从第一天起，甲州政府就和凯杰站在一起，凯杰将成为甲州政府强大的推销员，把甲州打造成最佳的投资地点。”

皇京港码头的建设工程已在进行中，码头长1公里，第一艘船预料将在2018年停靠。

谈到皇京港的经济特区将由谁来管理的问题，他说，他曾要求联邦政府把马六甲列为其中一个经济走廊，但他被告知，甲州的经济发展其实早已领先其他经济特区。

“联邦政府回答，所有经济特区包括北马、东部及依斯干达特区，最终将由私人领域负责带动，甲州从一开始就由私人领域推动（经济发展）措施，表示甲州已遥遥领先其他经济特区。

“若甲州要求联邦政府共同发展经济特区，这表示甲州开倒车。”

慕斯达法说，过去5年，马中的双边投资额剧增，中国参与我国的建设，可创造双赢的局面。

马中在庆祝建交40周年纪念之前，中国已是大马最大的贸易伙伴国，随着两国领导人配合建交纪念的互访，已进一步推进两国的经济关系。

“中国在马参与多个领域的投资，包括基建、能源、水利、铁轨及生产，现在的皇京港项目是旅游及服务业。”

此外，廖中莱说，皇京港除了有邮轮码头，也有深海码头，今日的签署仪式是一个重要的里程碑，把马六甲港口纳入世界版图中。

南航29日起广州飞甲

另外，针对中国南方航空将于9月29日从广州直飞马六甲一事，他说，由于这是定期航班，因此肯定可为甲州带来更多游客。

“目前只有印尼的航班直飞马六甲，随着中国航空的到来，肯定带来大量游客；大马放眼吸引800万人次的中国游客，预料甲州可作出贡献。”

中国南方航空将以包机直航的形式，于9月29日进行广州——马六甲峇株安南机场的首航。

作者: melodyc 时间: 2016-9-2 10:32 PM
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